1969 Boss 429 Ytelse
1969 Boss 429-motoren er designet for NASCAR racing. For å kvalifisere motoren for racing, trengte 500 Boss 429s skal monteres i produksjon gate biler. Bilene var høy ytelse, men deres prestasjoner i kvartalet mile var en skuffelse for noen gaten og dra syklistene.
429 Design
The Boss 429 var en lav turtall, langdistanse racing prosessoren hentet fra Ford "385"-serien 429-motor. The big-block Boss brukt spesielle racing hoder og en lengre bore for å skille den fra den vanlige FE Ford 429. Motoren kunne akselerere Mustang fra 0 til 100 km /h på 13,6 sekunder.
Chassis
begrenset produksjon 1969 Boss Mustang håndtert bedre enn de fleste big- blokk Fords, på grunn av sin senket fjæring med spesialdesignet spindler og kontrollgruppene. Andre prestasjonsfremmende egenskaper var en 3.9:1 ratio Traction-Loc differensial, en nær-ratio fire-trinns manuell girkasse, og en funksjonell hette scoop for økt luftstrøm.
Spesifikasjoner
standard Boss 429 var begrenset til 375 hk på sin ene Holley fire fat forgasser, svak hydraulisk cam og tillegg av en smog pumpen. Ifølge "Car Life" i juli 1969 toppet produksjonsmodellen Boss Mustangs ut på 118 mph med en stående kvartal-mile tid på 14.09 på 102,85 mph.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93555.html