Gassprisene har vært på vei oppover i USA. Som dollar verdien på pumpen klatrer, er flere forbrukere begynner å vurdere biler med lavere drivstofforbruk. Men drivstoffeffektivitet er bare ett aspekt å vurdere når bilen shopping. En sammenligning av en 2011 Toyota Camry og en 2011 Toyota Camry Hybrid gir innsikt i viktige funksjoner, kostnader og fordeler for å veie under søket etter den perfekte bilen. Sticker Shock
kjøp av en ny bil krever vurdering og sammenlikning av kostnader.

Kjøpe en ny eller brukt Toyota Camry er bundet til å sette en solid bulk i lommeboken din. En 2011 Camry Hybrid koster ca $ 6000 mer enn en vanlig Camry. ifølge Toyota. Mens mange mennesker vurdere å kjøpe en hybrid kjøretøy på grunn av sparing ved bensinpumpe, må de ekstra regelrett utgifter være tatt i. Ikke bare Camry hybrid koster mer, men statlige avgifter og tinglysingsgebyr vil også bli høyere enn en standard Camry. Skattemyndighetene gir skattefradrag for forbrukere som kjøper kvalifiserte hybridbiler, men disse skattefradrag har ikke vært tilgjengelig for Camry siden 2008.
Fuel Efficiency
Gass er raffinert og transporteres rundt verden til drivstoff transport av kjøretøyet.

Hovedgrunnen de fleste forbrukere kjøpe en Camry Hybrid er å få høyere drivstoffeffektivitet. Den 2011 Camry Hybrid får et gjennomsnitt på 33 miles per gallon, mens standard Camry bare får et gjennomsnitt på 26 miles per gallon. Denne forskjellen i miles per gallon er betydelig, men hver forbruker må beregne om å få en ekstra syv miles per gallon vil spare nok penger til å gjøre de ekstra kjøretøy utgifter verdt. Mens drivstoffeffektivitet vil lønne seg i det lange løp, vil reduksjonen i klimagassutslipp fra Camry Hybrid gagne miljøet hver gang det er kjørt.
Egenskaper
interiøret i en standard Camry er nesten identisk med Camry Hybrid.

De fleste funksjoner for 2011 standard Camry og Camry Hybrid er like. De primære forskjeller i størrelse og hestekrefter. Standarden Camry har kapasitet til å lagre opp til 15 kubikkfot gym klær, strand utstyr og kiddie leker, men hybrid kan bare presse i 10,6 kubikkfot av varer. I tillegg til å ha en brøk mengde ekstra bein og skuldre i standard Camry, er det også i stand til å taue opptil 1000 pounds mens Camry Hybrid er ikke anbefalt for tauing.
Resultatutvikling
med motorer er hjertet av en bil.

standard Camry har faktisk mindre hestekrefter enn Camry Hybrid, men dreiemomentet er mye høyere. Dette betyr at den standard Camry motor med høyere dreiemoment vil akselerere raskere og føle kraftigere selv om camry hybrid har flere hestekrefter. Standarden Camry, som har mindre hestekrefter, må jobbe hardere for å oppnå samme hastighet som hybrid, og dette vil over tid føre til høyere slitasje på motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/comparing-cars/80270.html