2006 GMC Sierra 2500HD Spesifikasjoner
standard motor for 2006 Sierra 2500HD er en 6-liters V-8. Den har 300 hestekrefter og 360 pund-fot dreiemoment. For sjåfører på jakt etter en kraftigere motor, tilbyr GMC en 8,1-liters V-8 og en 6,6-liter, Duramax turbo-diesel motor. GMC 8,1-liters motoren gir 330 hestekrefter og £ 450-fot dreiemoment, og Duramax dieselmotoren gir 360 hestekrefter og 650 pund-fot dreiemoment. Den 6-liters motor kommer med en femtrinns manuell girkasse og med en fire-trinns automatgirkasse som ekstrautstyr. Hvis du velger 8,1-liters V-8 eller Duramax diesel, det inkluderer et valg av en sekstrinns manuell eller en heavy-duty Allison sekstrinns automatgir. De automatiske girkasser skifte greit selv med tung last, ifølge nettstedet Edmunds.
Interior Design
2006 Sierra 2500HD leveres med manuell dual-sone klimaanlegg og en 40/20/40-split benk. De SL1 modellene har en tilt ratt, driver meldingssentral, farget glass, cruise control, en AM /FM /CD stereo, og en 40/20/40-split benk. SLE1 modeller kommer også med fjernkontroll nøkkel-mindre oppføring, strøm-oppvarmede utvendige speil, el-vinduer og dørlåser, tåkelys og et skinn ratt. SLE2 modellene har en oppgradert Bose stereo og en seks-veis elektrisk førersete. SLTs legge driver-sete minne, automatisk klimaanlegg, strøm-innfellbare speil, bøtte seter med varmeovner og satellitt rattfunksjoner.
Towing Egenskaper
2500HD med 6-liters motor kan taue opp til £ 10 500, mens 8,1-liters V-8 kan taue maksimalt £ 12 000 Alle modellene kommer med en tilhenger sele og en tilhenger stikk. Edmunds beskriver 2500HD med Duramax diesel som "sannsynligvis det beste valget for de som slep tung last."
Safety Features
Alle 2006 Sierra 2500HD modeller leveres med front -effekten kollisjonsputer, side-effekt barer, center høyt montert stoppe lys, kjørelys, tenning deaktivere og anti-lock bremser (ABS). Den SLE1, SLE2 og SLT modeller har også et sikkerhetssystem og en tracker system. The National Highway Traffic Safety Administration gjennomført foran kollisjonstester og Sierra scoret en tre-ut-av-fem vurdering for sjåføren beskyttelse. Det tjente fire stjerner av fem for passasjeren foran. The Insurance Institute for Highway Safety også gjennomført en frontkollisjon test. Sin samlede vurdering var "marginal", som er den nest laveste rating. Også tilgjengelig er OnStar kommunikasjonssystem for 24-timers assistanse, enten det er for en nødsituasjon slep, veibeskrivelse eller en middag reservasjon.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-new-cars/76821.html