håndkontroller brukes i kjøring er designet for alle som har problemer med foten kontroller, for eksempel noen med en funksjonshemming. Kontrollene er på hånden nivå og vanligvis ved siden av eller del av rattet, slik at hendene kan forbli på rattet mens bremsing og akselerasjon. Sure Grip for Kawasaki Mule

Sure Grip håndkontroll enhet som er designet for Kawasaki Mule ligger delvis på rattet og delvis rett ved siden av rattet, som gjør at føreren kan holde begge hendene på rattet mens du bruker kontrollene. De håndkontroller er designet med den grunnleggende vri en måte å skyve brems eller den andre retningen for å trekke opp fra bremsen. Den andre kontrollen er for akselerasjon. Trykk på kontroll frem til å trykke på pedalen og trekk bakover for å flytte den på pedalen.
Push /Rock håndkontrollen Knob

Push /Rock hånd bryteren er en knott som er satt inn en del av rattet. Å bruke kontrollene, vrir du bryteren. På grunn av plasseringen av hånden kontrollbryteren, må føreren aldri å ta hendene på rattet for å betjene kontrollene. Det er plassert slik at det er lett tilgjengelig med noen driver.
3400K håndkontrollen Knob Grip rett håndtak

3400K Knob Grip Rett Håndtaket har en knott lagt til rattet og et håndtak på den ene siden også. Sjåføren holder hendene på rattet siden knotten for å akselerere er på hjulet og håndtaket for å bremse er ved siden av hjulet. Drei rattet til å trykke på gasspedalen. Skyv håndtaket til å trykke på pause.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/148912.html