The Ford Ranger ble introdusert i 1983 som en erstatning for Ford Courier, som ble produsert av Mazda. Tilbys med enten en 6-fots vanlig seng eller en 7-fots lange seng, inneholdt den 1984 Ford Ranger flere motor alternativer og et utvalg av trimmer som inkluderte en nedstrippet S-pakke med ingen alternativer og oppgraderte XLS og XLT trimme nivåer. Motorer

1984 Ranger kom med tre motor alternativer: en 2,0-liters, firesylindret motor, en 2,3-liters firesylindret, og en 2,8-liters, V-6 motor. Den grunnleggende 2,0-liter kan produsere 73 hestekrefter og 107 fot-pounds av dreiemoment. Den 2,3-liters motoren genererer 79 hestekrefter og 124 fot-pounds av dreiemoment. High-end 2,8-liters V-6 er i stand til 115 hestekrefter og 150 fot-pounds av dreiemoment.
Drive Options

1984 Ranger ble tilbudt i 2x4 og 4x4-modeller. 2x4 inneholdt en tre-trinns, C3 automatgir i tre bakakselutvekslinger: 2.47-til-en, 1.47-til-en og 1.00-til-1. Noen av 2x4s var utstyrt med en Toyo Kyogo manuell girkasse, som er tilgjengelig i fire-hastighet eller femtrinns konfigurasjoner med en valgfri akselavstand på 3,96-til-en, 2.07-til-en, 1.39-til-en eller 0.84-til -1. 4x4-modellene ble tilbudt med en tre-trinns, C5 automatgir i tre akselkombinasjoner: 2.46-til-en, 1.46-til-en og 1,00-til-en

Wheels.

Alle 1984 Ford Rangers kom med hjul konfigurert i en 5x4.5 bolt mønster. Dette betyr hvert hjul har fem kabelsko med 4,5 inches mellom første og tredje kabelsko. To hjul diameter og dybder ble tilbudt - 14-by-6-tommers og 15-av-7-tommers - der det første tallet angir diameter og det andre tallet er felgen dybde
Body Styles

The 1984 Ford Ranger ble tilbudt med valg av enten en 6-fots vanlig seng eller en 7-fots lange seng. Bare én cab størrelse var tilgjengelig, som Ford ikke innføre Super Cab til 1986.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/143769.html