Ford lansert sin kraftige V-10 motor i 1997. Denne motoren er designet for å kjøre Fords tunge lastebiler og SUVer. I 2000 kom den V-10 i en to-ventil versjon. To populære biler bli utstyrt med denne motoren i 2000 var Ford excusion SUV og F-350 lastebil. Hestekrefter og dreiemoment

I 2000 hadde Ford V-10 en 6,8 l motor med 310 hestekrefter ved 4250 rpm, kraftig nok til å taue store mengder. Det hadde også et maksimalt dreiemoment på 425 fot-pounds på 3450 rpm og to ventiler per sylinder, med en enkel overliggende kamaksel konfigurasjon.
Andre Motorspesifikasjon

tillegg 2000 V-10 inneholdt en forskyvning av 6601 kubikkcentimeter, en boring og slaglengde på 3,55 ved 4.16 inches, og et kompresjonsforhold på 9.0:1. Det kom også utstyrt med en gass sekvensiell elektronisk innsprøytningssystem.
Excursion resultatutvikling

I 2000 brukte Ford V-10 motor i disse bilene som trengte en stor mengde strøm. Dette inkluderer 2000 Limited fire-wheel-drive Excursion SUV. Dette trim inneholdt V-10 motor standarden, som ga det en gjennomsnittlig slepekapasitet på £ 9700 og en maksimal kapasitet på £ 10000 Det hadde også en standard nyttelast på £ 1744 og maks nyttelast var £ 1853

F-350 Ytelse

2000 F-350 arbeid lastebil tilbudt en V-10 motor for alle modeller, og noen hadde denne motoren standard. The Lariat DRW Crew Cab Long Bed firehjulstrekk inneholdt V-10 standard og hadde slepe kapasitet på £ 9600, en maks tauing av £ 13 100, og en standard og maksimal nyttelast på £ 4450 Noen nye modeller av Fords F -serie lastebiler var fortsatt utstyrt med V-10 i 2010.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142300.html