Jeep Wrangler er en av de mest allsidige SUV (sport utility vehicles) på markedet, og med mer enn 2000 pounds av slepekapasitet, er også en av de mer kraftige for sin størrelse . 2010-modellen har en integrert, Trailer Sway kontroll (TSC), som kontrollerer pendling. TSC bidrar også redusere trailer svaie og forbedrer håndtering, selv om du sleper en båt eller campingvogn. Hvis du har liten erfaring med å kjøre med tilhenger, bør du ense noen forholdsregler på forhånd. Instruksjoner
en

Sjekk på statens lover om tauing, samt de lover i noen annen stat du skal kjøre gjennom. I de fleste steder, må traileren være registrert med en avdeling av motorvogner og har jobbet baklykter og bremselys.
2

ut om vekten av hva du er sleping ikke overstiger Jeep maksimale slepekapasitet. Andre faktorer som også spiller inn når du gjør en slik beregning, inkludert motor hestekrefter og dreiemoment og bremsene. Du bør vurdere å installere overspenningsvern eller elektriske tilhengerbremser, spesielt hvis din brutto tilhengervekt (totalvekt) overstiger 2,000 pounds.
3

Velg riktig stikk som passer størrelsen av hva du er sleping . En klasse III hindring er egnet for trailere på opp til 5000 pounds mens en klasse IV stikk bør brukes hvis du er hauling en båt, campingvogn eller noe opptil 7500 pounds. De fleste bileiere vil installere klasse III som det får jobben gjort mesteparten av tiden. Sjekk stikk er eierens manualen for mer spesifikke installeringsinstruksjoner, inkludert riktig stikk høyde.
4

Drive tregere og mer defensivt enn du normalt ville, som du sannsynligvis haling en multi-tonns trailer som gir lite feilmargin. Gi deg selv en betydelig avstand mellom kjøretøyene for bremsing. Overkompensere på svinger og kjørefelt endringer og være oppmerksom på vindfulle forhold.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/119692.html