The Japan-baserte Suzuki Motor Corporation har produsert Suzuki 4X4 biler for det internasjonale markedet siden 1968. Sine modeller med Suzuki Jimny, den nå avviklet X-90 og Vitara, også kjent som Escudo. Suzuki markedsført Vitara i USA som Sidekick frem til 1999. Disse fire hjul stasjoner har svært korte akselavstander. Den Jimny er en bare-bones modell med få fasiliteter eller standard goder som finnes på andre 4X4s. Origins

Produksjon av Suzuki firehjulstrekkerne kom da bilprodusenten kjøpte Håp Motor Company i 1968. Håp hadde produsert off-road kjøretøyer. I 1970 dukket en 4X4 som var alt Suzuki. Det inneholdt en luftkjølt 359 cc motor. Gjennom 1970-tallet, vokste motorens slagvolum til 800 cc, og til slutt til 1,3 liter. Det fikk et rykte for sin rå bygget kvalitet og noe bouncy ride. På 1980-tallet, kalt Suzuki Jimny, samuraien i USA, vunnet popularitet for sin lave pris og drivstoff-effektivitet, men den automotive trykk var kritisk til sin mangelfull ytelse. Suzuki lanserte den kortlivede toseter X-90 i 1996. Den kom med en 95-hestekrefter 1,6-liters firesylindret motor. Kroppen var bare 146 inches lang. Bilprodusenten avviklet den etter 1998 årsmodell.
Tidlig Jimny Specs

1982 Suzuki Jimny i de fleste markeder hadde en 538 cc tresylindret motor som utviklet 26 hestekrefter og 38 fot-pounds av dreiemoment. En fire-trinns manuell girkasse matchet motoren. Det syklet på en 80-tommers akselavstand, og kroppen var bare 125 inches lang og 54,8 inches bredt. Den Jimny, men hadde en høy profil på 66,6 inches høy. Dens curbside vekt var snaue £ 1513. 1989 Sidekick for det nordamerikanske markedet fikk en 64-hestekrefter 1,3-liters firesylindret eller en 80-hestekrefter 1,6-liters firesylindret matchet med en tre-trinns automatisk eller fem-trinns manuell girkasse. Sidekick satt på en 86,6-tommers akselavstand og kroppen var 142,5 inches lang, 65,6 inches høy og 64,2 inches bredt.
Moderne Jimny Specs

81-hestekrefter 1,3-liters firesylindrede motoren driver de 2011 Jimnys i de fleste markeder. En fire-hastighet eller femtrinns manuell utfyller motoren. Den Jimny sin akselavstand måler 88,6 inches. Dens kropp er 140,5 inches lang fra støtfanger til støtfanger. Det står 65,7 inches høy. Stopping power kommer fra skivebremser foran og bak trommer. Foran og bak bæresystem består av tre-link stive aksler med spiralfjærer. Styringen er et resirkuleringsanlegg ball type. Den 2011 Jimny er curbside vekt er £ 2338.
Grand Vitara

Suzuki utviklet det eksklusive Grand Vitara 4X4, tidligere kalt Sidekick, med en noe hybrid bil-lastebil chassis . I 2006 hadde det en all-lastebil chassis ledsaget av en 185-hestekrefter 2,7-liters V-6, men Grand Vitara gikk ikke så bra i Nord-Amerika. Salg bedre etter Suzuki redusert effekt og redesignet chassis for å gi 2009 Grand Vitara noen personbil komfort. Suzuki i 2011 tilbød Grand Vitara som base modell, mid-range Premium og i nærheten av luksus Limited. Kraften kommer fra en 166-hestekrefter 2,4-liters firesylindret motor med en fire-trinns automatgirkasse. Den begrensede versjonen har en fire-mode firehjulstrekk-system som tillater en RV å taue den på veien i stedet for en trailer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-used-cars/78104.html