Kawasaki introduserte Vulcan 1600 Classic til sin linje av street-cruiser motorsykler i 2003, og erstatter Vulcan 1500 med nyere og kraftigere modell. Kawasaki lagt Vulcan 1600 Nomad til linjen i 2005. Vulcan 1600 Classic og Vulcan 1600 Nomad brukt samme motor og andre viktige komponenter, men det var små forskjeller i design og stil av de to motorsykler. Kawasaki rullet ut en Vulcan 1700-serien i 2009, og har ikke produsert noen nye modeller av Vulcan 1600 Classic eller Nomad siden 2008. Fysiske mål

The 2008 Kawasaki Vulcan 1600 Classic hadde en høyfast stål, dobbel vugge ramme med en rake på 32 grader og en sti på 6,6 inches. Det var 98,6 inches lang, 40,9 inches bred og 44,5 inches høy. Den hadde en sittehøyde på 27,1 inches, en akselavstand på 66,1 inches og en bakkeklaring på 5,1 inches. Den hadde en tørrvekt av 675 kg. og kom med en 5,3-liters bensintank.

Mange av de fysiske dimensjonene på 2008 Vulcan 1600 Nomad matchet de av Classic. Men det var litt større, med en rake på 7,2 inches, en lengde på 99 inches, en høyde på 59,3 inches, en sittehøyde på 28,3 inches, en akselavstand på 66,5 inches og en tørrvekt på £ 772.


Motor og girkasse

Både 2008 Vulcan 1600 Classic og 2008 Vulcan 1600 Nomad kom med en 1552 cc, 95 ci, fire-takts, væskekjølt, V-twin motor med en single-overhead-kamaksel konfigurasjon og fire ventiler per sylinder. Motoren hadde en boring og slaglengde på 4,02 inches av 3,74 inches og et kompresjonsforhold på ni-til-1. Motoren ble drivstoff injiseres og brukes en TCBI tenning med digital forhånd. Motoren var forbundet med en femtrinns, akseldrevet overføring.

Bremser og fjæring

2008 Vulcan 1600 Classic og Vulcan 1600 Nomad kom med doble 300 mm hydrauliske skivebremser foran og en 300 mm skive brems bak. Begge motorsykler kom med hydraulisk gaffel suspensjon med 5,9 inches av fjæringsvei på fronten. The Classic kom med dual air-assistert sjokk med 3,7 inches av fjæringsvei på bakenden, og Nomad kom med dual air-assistert sjokk med fireveis returdemping og 3,9 tommer hjulgang på bakre enden.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-used-cars/78043.html