Ford 223 var en inline, seks-sylindret motor som brukes i flere av selskapets biler og pickups fra midten av 1950-tallet til tidlig på 1960-tallet, da den ble faset ut til fordel for kraftigere seks og åtte -sylindrede motorer. Den 223 forblitt den samme grunnleggende motoren hele tiden sin. Imidlertid tillates mindre revisjoner motorens brems hestekrefter - sin rene eller rå hestekrefter - å forsiktig øke med årene. 1954 Ford 223 motor

1954 Ford 223 motor hadde en boring og slaglengde på 3,63 inches av 3,60 inches med en komprimering rasjon av 8.1:1. Den hadde en maksimal bremseeffekt hestekrefter av 115 ved 3900 rpm og et maksimalt dreiemoment på £ 193-meter ved 1000 rpm. Den normale oljetrykk for 1954 223 var 50 pounds. Det pleide Champion H10 tennplugger med en 0,035-tommers tennpluggen. Avfyring ordren var 1-5-3-6-2-4. Den lange mark for tenning timing var på øvre dødpunkt (TDC), med påfølgende merker på tre, fem, sju og ni grader. Tidspunktet ble satt til tre grader før øvre dødpunkt (BTDC). Motoren idled på 475 rpm med manuell girkasse og 450 rpm med automatgir.
1957 Ford 223

I 1957 normal oljetrykk og boring og slaglengde forble den samme, men bremsen hestekrefter økes til 144 ved 4500 rpm og det maksimale dreiemomentet økt til £ 212-meter ved 2400 rpm. Den komprimering også økt til 8.4:1.

Ford begynte å bruke Champion 870 tennplugger med en 0,034-tommers tennpluggen. Avfyring rekkefølge forble den samme, som det ville hvert år for 223. Tenningen timing demperen ble markert ved to-graders intervaller fra TDC til ni grader BTDC. Tidspunktet ble satt til fire grader for standard girkasse og seks grader for den automatiske. Tomgangsturtallet var 475 rpm med enten overføring.
1960 Ford 223 motor
p Det var bare mindre endringer i ytelse spesifikasjoner for Ford 223 mellom 1957 og 1960. 1960 Ford 223 motor hadde 145 brems hestekrefter ved 4000 rpm og et maksimalt dreiemoment på £ 206-meter ved 2200 rpm.

Spesifikasjonene var det samme for oljetrykk, kompresjon, tennplugger, tennplugg gap, tenning timing og tomgang på 1960 Ford 223 motor som de var i 1957 Ford 223 motor.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-used-cars/78021.html