Inspirert av tidligere Jeep-modeller, som for eksempel sin stasjonsvogn og nytte vogn, ble Wagoneer innført i 1962. Den Wagoneer gikk gjennom mange endringer i løpet av de neste tiårene, og nye utgaver, slik som Cherokee, ble innført. AMC kjøpte Kaiser-Jeep i 1970 og eide det til 1986, men har gjort noen store endringer i Wagoneer linje i denne perioden. The Grand Wagoneer ble introdusert til linjen i 1984. Fysisk Utseende og Chassis

I 1984 begynte Jeep bruker mindre Cherokee rammen for Wagoneer men beholdt den gamle Wagoneer kroppen. Dette betydde at Grand Wagoneer hadde en annen grille, men i utgangspunktet den samme karosseri og chassis at Wagoneer hadde brukt siden 1963. Denne nye versjonen av Wagoneer var også mindre.
Motorer og Fuel Economy

1984 av Grand Wagoneer var tilgjengelig med enten en 258-kubikk tommer, 4,2-liters V6 med en overhead ventil (OHV) konfigurasjon eller en 360-kubikk tommer, 5,9-liters V8 med en OHV konfigurasjon, både med to-fat forgassere og automatiske girkasser. V6 har en boring og slaglengde på 3,75 inches med 3,9 inches og et kompresjonsforhold på 8.0:1, med en maksimal hestekrefter på 110 ved 3500 RPM og et maksimalt dreiemoment på 195 ft-lbs. ved 2000 RPM. V8 har en boring og slaglengde på 4,08 inches ved 3.44 inches og et kompresjonsforhold på 8.25:1, med en maksimal hestekrefter alt mellom 175 og 195 ved 4000 RPM og et maksimalt dreiemoment mellom 285 og 295 ft-lbs. ved 2900 RPM. V6 har en EPA-estimert kjørelengde vurdering av 18 miles per gallon i byen og 23 MPG på motorveien. V8 er betydelig mindre drivstoff effektive, med en rating på 13 MPG i byen og 18 på motorveien.
Standardfunksjoner

Standard funksjoner for 1984 av Grand Wagoneer inkluderer en AM /FM stereo, midtarmlene, takstativ, lys-drypp rail overlegg, aluminiumsfelger, en uttrekkbar last cover, elektriske vinduer og låser, cruise control, en tilt ratt, elektriske vinduer, støtfanger vakter og en bak-vindu defogger.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-used-cars/78002.html