Side markeringslys er belysning enheter koblet til foran og bak sider av motoriserte kjøretøy og tilhengere. De fungerer som ekstra sikkerhet lys som kan ses av andre sjåfører når bilen operatøren slår på frontlyktene. De er standard utstyr på de fleste biler, og kan også kjøpes og installeres som ettermarkedet alternativer. Sidemarkøren Funksjon

side markeringslys gi ekstra belysning om natten og i tider med dårlig sikt for å hjelpe andre bilister og fotgjengere se bilen. Sidemarkeringslykter er standard utstyr på busser, trailere, biler, lastebiler og noen arbeids-og nyttekjøretøyer.
Origins

I USA, ble sidemarkeringslykter en krav 1. januar 1968 for kjøretøy som overstiger 80 inches i lengde, inkludert store busser og lastebiler. Dette kravet ble utvidet januar 1,1969, for alle andre kjøretøy, inkludert tilhengere, multi-purpose biler, motorsykler, biler og små lastebiler.
Side Marker Construction

Side markører består vanligvis av en, med ett element pære, enten en karbon filament (varmt) pære eller LED (light emitting diode), som er innkapslet i en stikkontakt og liten ramme. Rammen festes direkte til bilens fremre støtfanger og bakre kvartal panel med skruer eller snap reguleringer. I USA, er objektivet av en side markør, laget av høy effekt, gjennomsiktig plast, rav-farget for fronten av bilen og rødt for baksiden.
Strømkilde

side markeringslys har enkle ledninger, vanligvis av 16-gauge tykkelse, noe som fører fra pæren kontakten til parkeringslys wire, baklys eller viktigste frontlys ledning vevstol. De bruker standard automotive 12 volt for drift og aktiveres når frontlysene er slått på.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/89550.html