En bilens eksos -systemet, inkludert rørformet eksosmanifold , tillater ventilasjon av brennbare gasser til omverdenen . To materialer er brukt for bygging av en eksos manifold , og disse materialene er støpejern og rustfritt stål. Funksjon

eksosmanifold er begynnelsen delen av eksosanlegget plassert på motoren. Det trakter de røyk fra brennkammeret ned i rørene under bilen . Røyken er utvist gjennom rørene og spres i luften.
Egenskaper

Rustfritt stål ruster ikke som støpejern , men reagerer på varmen ved å utvide mer enn jern. Denne varme- utvidelse og sammentrekning gjør rustfritt stål utsatt for å løsne eksos ledd, så vel som mulige sprekkdannelser innenfor eksosmanifolden . Selv om støpejern er ikke så visuelt tiltalende som rustfritt stål , er det en billig materiale som er holdbart , så lenge det ikke utsettes for vann .
Hensyn

Mange bilentusiaster endre sine eksosanlegg . Et rustfritt stål rør eksos manifold, med en jevn piping interiør og bredere rør , hjelpemidler i å skape et vakuum i systemet for å flytte røyk effektivt på utsiden.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/89537.html