Aksjen eksos manifolder på en Chevrolet pickup begrense luftstrømmen som kommer ut av topplokk, og kan ta bort noe av dreiemoment og hestekrefter motoren er i stand til å produsere. For å fikse det, kan du installere et par hoder, som låter eksos system, slik at du får så mye hestekrefter og dreiemoment som mulig. Flowtech gjør overskrifter som gjør nettopp det, og hvis du ønsker å installere dem på lastebilen din, kan du gjøre det i ca 3 timer. Du trenger
Jack
Jack står
3/8-inch skralle, forlengelse og socket sett
Flowtech header kit
Vis flere instruksjoner
1

La motoren avkjøles. Sett på parkeringsbremsen på Silverado og løft opp fronten på lastebilen med jack. Sette bukker under rammen, noe som gjør at det er en god klaring under bilen.
2

skru fra hverandre eksos manifolder fra eksos med 3/8-inch skralle, forlengelse og stikkontakter. Trekk tennplugg ledninger ut tennpluggene, og pass på å holde dem i fabrikkens ledningsnett klipp slik at ledningene ikke blir krysset på installasjonen. Unbolt styringsgruppen akselen fra rattstammen og trekk rattstammen ut av kolonnen med hendene.
3

skru fra hverandre EGR røret fra passasjersiden eksosmanifolden med 3/8- tommers skralle og socket, deretter skru ut peilepinnen røret fra samme side også. Unbolt eksos manifolder fra topplokk med 3/8-inch skralle og socket, deretter trekke av bestanden manifolder og pakninger og kast dem.
4

Installer FLOWTECH header pakninger fra settet og de FLOWTECH overskrifter på topplokk med maskinvaren som følger med kit og 3/8-inch skralle, forlengelse og stikkontakter. Bolt hodene til eksos med 3/8-inch skralle, forlengelse og stikkontakter.
5

Bolt EGR røret tilbake på eksos med 3/8-inch skralle og socket, og installer styringsgruppen akselen og peilepinnerør med 3/8-inch skralle og socket. Skyv hvert av tennplugg ledninger tilbake på tennplugger med hendene. Senk Silverado av jack står med jekken.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/89241.html