Ulempene ved Leveling en Chevy Truck
lastebil seng er forhøyet på grunn av suspensjon på baksiden, som er sammensatt av flere blader. Bladene og andre suspensjon deler tillate lastebilen å bære en viss belastning i seng av lastebilen, som er der lastebilen får kvalifiseringskamp av halvt tonn eller kvartal-tonns pickup. Den halvt tonn kan bære en belastning som veier opp til 1/2 tonn i sengen. Kvartalet-tonns pickup kan bære en last som veier en 1/4 ton uten å skade suspensjon eller miste makt. Fjerne et blad til nivå sengen drastisk reduserer lastebilens lastekapasitet. Forsøk på å sette en 1/2-ton last inn i en pickup med et blad fjernet kan føre til at dekkene gni hjulet brønner, de sjokk eller struts på baksiden for å være altfor jobbet, eller bakakselen skal plasseres under tung belastning.
Body Lift
Et alternativ til å fjerne et blad er å legge spacere til rammen der cab møter rammen, som kalles en body lift. Loven nivåer lastebil, men setter sjåføren i en prekær situasjon når du bærer en last. Lastebilen er fortsatt i stand til å bære en 1/2-ton eller 1/4-ton last, men lasten veier ned på sengen. Avstandsstykkene tvinge cab å vinkle oppover på det tidspunktet, noe som begrenser synsfeltet til sjåføren. Vinkelen på førerhuset, på det tidspunktet, kan også plassere stress på drivakselen på grunn av tilkobling av skaftet og drosjen.
Suspension Lift
< p> En suspensjon lift kan legge avstandsstykker til forsiden suspensjon eller heve torsion bar noen få inches. Ulempen til en suspensjon lift er virkningen på turen. Normale suspensjoner er rettet for en bestemt vekt og vinkel. Suspensjonen løfter endre tyngdepunktet, forårsaker en strengere tur mens du går nedover veien. Virkningen på kvaliteten på turen påvirker også selve suspensjon, forårsaker skade på struts, svaie barer og andre aspekter av suspensjon og styresystemer. Prosessen er en billig måte å gå, men har mer potensial for skade.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88741.html