Høy intensitet utslipp, eller HID , kjøretøy frontlykter er kraftigere enn tradisjonelle halogenpærer . De bruker mer spenning , har flere deler , operere ved en høyere temperatur , og er vanskeligere å sikte. Problemer kan oppstå hvis HID lysene er en ettermarkedet produkt og er ikke blitt installert riktig . Andre problemer kan omfatte dårlig lys og blinding av andre sjåfører bli blendet . Slike problemer kan rettes opp ved å følge noen feilsøkingstrinn . Instruksjoner
en

Sikt lysene riktig hvis andre sjåfører ser ut til å bli blindet når du opererer dine HID-lykter . Mål avstanden fra midten av lykten til bakken og merker en linje på en garasjeport i den aktuelle høyden . Parkere bilen 25 meter fra døren og slå på de lave bjelker . Den venstre delen av strålen mønsteret skal være 2 inches under streken , og den høyre delen kan være over det .
2

Undersøk frontlys surround , interiør skjold og montering for noen smelting hvis lysene kan 't være rettet . Høy temperatur i toppen av pæren kan smelte fra lyskasteren . Bytt frontlys og i fremtidige installasjoner , holde pæren ¼ tomme fra skjold .
3

Slå kjørelys av hvis HID -utgang er ikke tilfredsstillende. HID lys bruker betydelig spenning , og det kan ikke være nok for både HID lys og kjørelys . Hvis det ikke er en " kjørelys " bryteren , trekk den aktuelle sikringen ut av sikringsskapet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88690.html