Positivt og ulemper av High Performance Car Wheel Avstandsstykker
Wheel spacers er ment å forbedre ytelsen, og noen mennesker bruker dem til å forbedre svinger av sin sportsbil. Tanken er at jo bredere akselavstand (Bredden fra høyre hjulet til venstre hjul), vil jo bedre bilen hjørne. Det vil redusere krengningen. Mindre krengning hjelper deg å gå fortere i hjørner og forbedrer dekkets vedheft. Andre mennesker bruker hjulet avstandsstykker for å forbedre ytelsen til sine off-road (4x4) kjøretøyer. Off-road anvendelser av hjul avstandsstykker er like, men de forbedrer stabiliteten, ikke hastighet. Når en bil eller lastebil er hevet for off-road bruk, er det som en pyramide: dekkene er bunnen av pyramiden, kroppen er spissen. Jo bredere base, jo mer stabil blir det. Denne stabiliteten er ønskelig når du navigerer ekstremt røffe områder som bratte, steinete bakker
Pros av High Performance Wheel Avstandsstykker
Proffene er enkel:. Wheel spacers nå målene som er beskrevet ovenfor. Den utvide en bil, slik at det mer stabilt. I kjørende applikasjoner hjul spacere gjør bilen raskere i svingene. I off-road programmer, hjul avstandsstykker litt utvide omfanget av hvor et kjøretøy kan gå og kan også holde den fra å rulle over.
Cons of High Performance Wheel Avstandsstykker
Mange ingeniører og brukere tror avstandsstykker usikre, opprettholde at utstyret er mer tilbøyelige til å mislykkes enn de originale delene. Spesielt hjul avstandsstykker øke sjansen for klipping av en eller flere pigger, noe som kan føre til at hjulet for å være ustabil, vibrere og muligens også komme av. De også skaper muligheten for at dine felger og dekk kan komme i kontakt med dine fendere eller hjulet brønner, noe som kan skade bilen eller punktering av dekk.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88564.html