Enhver reisende som er blitt altfor vant til trange og tett rammen av økonomi klasse flytrafikken kunne ikke lastes for tidvis fantasere om hva ukjente gleder kan ligge på lur for de som leder den andre vei - mot første klasse på boarding. Det er bare mulig at med litt flaks og litt stilig blagging kan du finne out.Flight oppgraderinger er et tema innhyllet i mystikk. Flyselskapene er usannsynlig å gjøre uansett hvilken politikk de kan ha offentlig. Logikken blir jeg antar at hvis passasjerene kommer ser det som realistisk at de vil være mindre enn begeistret når det viser seg ikke å være mulig - ikke god PR. Faktisk, før jeg går videre jeg skulle foreslå at dette forblir en fungerende antakelse - oppgraderinger er ikke noe de fleste av oss skulle komme til å forvente, men hei, det kan ikke skade å gi det et forsøk. Gjør deg kjent med følgende tips og hvem vet? • Hva enhver potensiell oppgradering blagger bør sikte etter er en SFU stempel på ombordstigningskortet. Dette står for Passer for oppgradering så hvis du ser NSFU (ikke egnet for oppgradering) glem det, spillene opp. • Så, hvordan gjør man om å få SFU godkjenningsstempel? Vel, først av alt gjøre deg presentabel. Dette betyr i utgangspunktet kjole å imponere og la oss innse det ingen kommer til å bli imponert hvis du ruller opp som ser ut som du nettopp har tilbrakt natten sover grov. Logikken her er åpenbar - kle seg som en velstående forretningsmann og du vil ikke se ut av sted i business class • Reise alene og du er nødt til å bedre sjansene dine mer enn alle som dukker opp med hele familien på slep.. Hovedsak den ensomme reisende vil alltid være lettere å få plass i de unnvikende førsteklasses seter enn et stort parti av mennesker. Det store unntaket fra denne regelen er honeymooning par, hvis du virkelig har nettopp giftet ta med din vigselsattest eller i det minste la de ansatte vet -. Selv om du ikke får en oppgradering en utfyllende flaske champagne er en reell mulighet • hvem du er kan gjøre en stor forskjell, og jeg mener ikke bare den vanlige Celebrity /VIP-kandidater. Det er faktisk godt rapportert at de med Dr eller Rev tittelen på passet er ofte gitt svært imøtekommende behandling. Hvorvidt dette er fordi de er ansett som mer sannsynlig å opprettholde en disiplinert holdning til utfyllende champagne på tilbudet er fortsatt et mysterium. • Logisk det er fornuftig at de mer førsteklasses seter der kommer, jo bedre sjanse har du for nabbing en . Sjekk ut hvilke av de levedyktige flyselskapene for din reise har den største knyttneve klassen område ved å se på sine nettsider. • På samme beskjed, unngår reisetid når business class er sannsynlig å være full. Så helgen og tider utenom normal arbeidstid er en god idé. Men mye av en dra å få en tidlig morgen flytur kan være, kan dette bare være den beste muligheten • En bit av subtilitet kan godt betale utbytte -. Hvis andre passasjerer høre at du har lykkes blagged en oppgradering de kan forvente samme behandling så sjekk -ansatte trolig ikke vil risikere det. En bit av subtilitet kunne gå en lang vei
By:. Evan Moss
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/55481.html