Vel, i de få timene som jeg hadde brukt så langt i denne byen, hadde Halifax allerede vist seg fra sin beste side. Etter min ganske sen ankomst i går hadde jeg en sjanse for en kort spasertur langs vannkanten før jeg så en fantastisk forestilling av DRUM! - En inspirerende og hjerte-pumping musikalsk kaleidoskop av Nova Scotia fire viktigste kulturer: Svart, Acadian, Aboriginal og Celtic. En kjempeflott innføring i denne byen ... I morges fikk jeg opp tidlig siden jeg ønsket å oppdage havnen i dagslys før han kom til en by tur som ville gi meg en god oversikt over hva Halifax har å tilby. Jeg innså at batteriene til det digitale kameraet var svært lav, og ønsket å kjøpe et par av erstatning AA-batterier, så jeg kryss og tvers i byen fra ett sted til et annet for å finne batterier, men til ingen nytte. Butikker som jeg ble rettet til var enten fortsatt stengt eller hadde de bare kjøre ut av batteriene. Vel, det betydde at etter ni jeg hadde allerede tilbrakt en solid 40 minutter sikk-zagging over sentrum kjernen og får litt av en oversikt over de sentrale delene av city.At 9 Jeg ble med en gruppe turister å gå på en bytur levert av "selskapet med Kilt". Hva gjør denne bytur unik er at den historisk inspirerte traller er ledsaget av kunnskapsrike, humoristiske guider som er kledd opp - du gjettet det - i kilt. På denne solfylte dag i oktober, vår guide var Allen Mackenzie, som har omfattende historisk kunnskap og vittige kommentarer holdt hele bilen underholdt. Vi startet langs vannkanten hvor Allen påpekt de historiske varehus som er en del av "Historic Properties" komplekse. Disse lagrene som brukes til å lagre tyvegods av kapere, pirater som ble lisensiert av britiske kronen å raide fiendtlige skip. I dag er disse tidligere lagerbygninger har blitt forvandlet til en rekke butikker og restaurant steder samtidig beholde sin historiske appeal.Close ved er Halifax 'Casino, som Allen ganske treffende omtalt som byens "Centre of Voluntary skatteloven". Vi har gjort vår vei til Grand Parade, opprinnelig en parade bakken og i dag en stor offentlig torg som er forankret på sørsiden av St. Pauls kirke, Halifax 'første og eldste kirke dateres tilbake til 1749 - det året byen ble grunnlagt. På nordsiden så vi Halifax City Hall, hvis byggingen ble startet i 1887. I sentrum av Grand Parade er Cenotaph, reist et krigsminnesmerke i 1929 som markerer tre store konflikter: den første verdenskrig, andre verdenskrig og Koreakrigen. I vest er Citadel Hill og Gamlebyen Clock. En av byens viktigste landemerker, ble gamlebyen Clock gitt til byen av prins Edward, hertug av Kent og fremtidig far til dronning Victoria, til i 1803 sikre at alle Haligonians ville ha en sjanse til å være oppmerksomme på den tiden av dagen og ikke har en unnskyldning for å være sent på jobben. Denne verdifulle tid brikke har holdt folk på timeplanen siden den gang. Vår trolleybuss slynget seg gjennom byen mens Allen fortalte oss opplysende og ofte humoristiske historier om de historiske figurene som kalles denne byen hjem. Vi kjørte gjennom et område kalt Spring Garden Road som har mye av etablerte retail shopping muligheter før vi kom til en annen stor Halifax attraksjon: den Halifax Public Gardens. Det er der vi ble ført ut av bussen for å få kontakt med vår bagpiper som ville ta oss med på en spasertur gjennom hagen mens Allen ville plukke oss opp på den andre side.Well, som skjebnen ville ha det, bagpiper aldri viste opp, men Allen med sitt gode humør tok oss halvveis inn i den vakre offentlige hagen og ba oss alle møte opp på nord-vestsiden av hagen der han ville møte oss i et par minutter med trikken. Han forklarte også at Halifax Public Gardens er den nest mest kjente viktorianske hager i Canada etter Butchart Gardens i Victoria, BC Vår guide forklarte videre at for å kvalifisere for en formell viktoriansk hage, ville en grønn plass må oppfylle følgende krav: - det må være mer enn 10 hektar i størrelse-broer må være bredt nok til å romme to kvinner i hoop skjørt, en høy viktorianske mote-anlegget måtte ha en musikkpaviljongen, og-to parret svaner i et tjern ville være nødvendig å gjøre det til en ekte viktoriansk Garden.He påpekte at orkanen Juan herjet Halifax området; mange av de gamle etablerte trær i ulike deler av byen, inkludert den offentlige parken ble ødelagt. Denne offentlige hagen er en veldig historisk sted: dets opprinnelse går tilbake helt til 1836 da Nova Scotia Horticultural Society satt ut for å skape en offentlig hage som ville være "tilgjengelig for alle klasser". Paviljongen ble reist i 1887 til minne om dronning Victorias Golden Jubilee mens Jubilee (Nymph) Fountain ble reist i 1897 for å hedre dronning Victorias Diamond Jubilee. Dammen i hjertet av hager kalles Griffins Pond og ble oppkalt etter en ung ire som faktisk ble hengt for drapet på østsiden av dammen på 1830-tallet. Allen påpekt en miniatyr modell av Titanic ocean liner som fløt på dammen som år siden var faktisk fjernstyrt og kan være rettet over denne vannveien. Halifax har en stor tilknytning til Titanic, som du vil høre shortly.After vår 20 minutters stoppested på offentlige hager dro vi mot vårt neste stopp, et annet sted av stor historisk betydning: Halifax Citadel. Igjen hadde vi om 20 eller 30 minutter for å komme ut av bussen og utforske Citadel til fots. Innrømmelse pris var inkludert i bytur. Den Halifax Citadel er Canadas er en av Canadas mest besøkte historiske steder. På grunn av den strategiske plasseringen av åsen med utsikt over havnen, ble Citadel Hill blinket ut veldig tidlig på som et sted for en festning. Den første befestningen ble bygget i 1761, mens den nåværende versjonen ble ferdig i 1856, etter 30 års bygging. The Citadel er en fenomenal utkikkspunkt for utsikt over byen. Hele havneområdet kommer til syne, og du kan se hele veien over bukten til Dartmouth. Allen påpekt at Halifax Citadel ble betraktet som "mest forferdelige befestning" i britisk Nord-Amerika, og faktisk ingen forsøk på å angripe det ble aldri gjort. Vår gruppe kom akkurat i tide til rifle presentasjon. Flere "soldater" (i virkeligheten er de Halifax studenter) var kledd opp i sin helhet historiske militære kostymer, bærer rifler, og vår gruppe vil få en faktisk demonstrasjon av en ekte rifle skyting under våre kort stoppested. En av de unge soldater forklart at riflene veie 8 til 9 pounds, og med den bayonette festet vekten går opp til rundt 13 pounds. Han tillot meg å løfte rifla som fikk meg til å innse at dette var definitivt ikke lett kamp. Deretter fortsatte han å skyte rifle flere ganger mot citadellet veggen, skaper flere høye smell som gjenklang i hele vegger i fortress.After denne rask stopper vi gikk videre vestover gjennom byen der Allen påpekte Dalhousie University, en av de fem store universiteter i byen. Vi gikk gjennom en west-end nabolag hvor husene koste et sted mellom C $ 800 000 og C $ 1,500,000 ifølge Allen. Vår neste og siste stopp under turen var Fairview Cemetery hvor Halifax 'tilknytning til Titanic katastrofen ble mest tydelig
By:.
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/55098.html