Jeg måtte gå inn i Saigon på privat virksomhet. En rekke Decca folk hadde privat virksomhet bekymringer som jeg kan forholde seg til senere. Jeg tok PB sammen som tolk. Jeg leide en bil og chauffeur.We igjen Vung Tau tidlig på morgenen, gikk gjennom Baria uten problemer og hadde gått noen få miles videre på når vi hørte en eksplosjon opp fremover. Det var en vakker dag, etter et antall år man blir vant til nattlig crump, crump av artilleri, en forhåpentligvis lærer å skille mellom lydene av utgående og innkommende skjell, bombekastere eller raketter, maskingevær ild osv. Man lærer seg å leve med den. Å ha en i kneet rykk for år etter krigen hver gang en bil slo tilbake eller ett hørte et kraftig smell var til senere. Vi presset på og fant en stor krater i veien. Da vi var i stand til å kjøre rundt det, og det var ingen ødelagte biler vi ikke var urimelig bekymret. Det var ingen trafikk i begge retninger though.A noen miles senere kom vi til en stor landsby. Det syntes å være mye aktivitet, hadde trafikken hopet seg opp, ikke beveger seg i begge retninger. Spørsmål ble spurt om hva som hadde skjedd på veien vi hadde nettopp kommet sammen, og vi ble informert om at en bro hadde blitt blåst opp ahead.Like noen lojale gjenstand for Hennes Britannic Majesty, bestemte jeg det var en god stund for en te-pause og vi behørig funnet et tehus der vi diskuterte situasjonen, på samme måte som mennesker å bestemme, på grunn av overskyet vær fremover, hvis de skal fortsette med sin piknik eller not.PB var nord-vietnamesiske og de er en veldig jevn mennesker. Vi bestemte oss for å forlate bilen og sjåføren, som ikke kunne fortsette uansett grunn av blåst bro, og fortsetter til fots og prøve å plukke opp transport videre på.Vi kom til enden av landsbyen og venstre folk og dekning bak oss. Veien ble hevet over omkringliggende rismarker. Det var ikke en sky på himmelen, ikke en lyd til å bli hørt. En vakker dag for et ungt par som skal vandre langs en rolig land road.We kom til den ødelagte broen. Ett spenn, omtrent tre meter bred, var fortsatt farbar og vi krysset over den første, ødela en del av broen. Jeg stoppet og kikket rundt meg. Det var vraket av en av disse tre hjulgående kjøretøy. Jeg kunne ikke se sjåføren, kanskje han hadde falt ned nedenfor. Jeg fikk ikke se nedenfor, var det ikke øyeblikket for inaktiv nysgjerrighet. Jeg så til venstre og så en ganske feit bondekone. Jeg kunne ikke se ansiktet hennes. Kroppen hennes var i en mest merkelig holdning. En del av min egen overlevelse mekanisme sparket inn og jeg tenkte: "For en merkelig måte som å be '. Det var den evige prayor av døden. Dette var en av de nyanser av frykt jeg har snakket om tidligere, en flukt fra virkeligheten. Kroppen går rolig gjennom alle de tiltak som kreves av det, men sinnet tepper ut sannheten. Jeg så til høyre for meg og så en ung jente sover. Hun må ha vært omkring tolv år gammel. Et meget vakkert ansikt, ubekymret i søvne. Jeg så ned kroppen hennes og så henne guts hengende ut på broen, magen revet opp. Hennes var den endelige evige søvn death.I så seg rundt. Ikke en lyd. Ingen bevegelse. Ingenting. Jeg så opp og høyt på himmelen så jeg en spotter flyet. Så høyt det kan ha vært en ørn. Jeg så på PB, forble hun veldig rolig og uten et ord fortsatte vi. PB var alltid veldig modig. Det faktum at vi aldri ville vise noen svakhet til hverandre jeg fant ganske naturlig. Det faktum at vi kanskje har begge vært nutty skjedde ikke heller. Det er en vietnamesisk uttrykket 'dien cai dau' igjen med ingen aksenter, som amerikanisert var 'dinkydow' som kan ha vært hensiktsmessig. Det betyr crazy.We fortsatte på for en halv kilometer eller så, og jeg så bevegelse til venstre for meg. En patrulje fra Regional Force soldater ble rykket raskt langs drenering grøft ved siden av veien. De ble ledet av en askegrå faced offiser, hans høyre arm holdt ut foran ham holde en Colt.45. Hans skjelvende hånd altfor synlig. Han ga oss ikke et blikk. Han så hvordan jeg innvendig følte. Vi fortsatte på før vi kom over en enslig tre hjul taxi kjøretøy, som for en exhorbitant avgift tok oss til neste landsbyen der vi fant transport for å ta oss til Saigon.In Saigon jeg tok vare på min virksomhet. Kvelden ble ikke helt så avslappet som jeg hadde håpet. Middagen ganske smakløst. Vi måtte gå tilbake neste dag
By:. Vnrozier
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/54990.html