Forskjellen mellom en ulisensiert kjøretøy og en lisensiert eller autorisert drosje eller privat utleie kjøretøy er din safety.Every kommunen eller kommunestyret har en taxi lisensiering avdeling som utsteder lisenser for både driverand for Hackney Carriage Taxi eller privat utleie Vehicle.Each lisensiering offiser arbeider fra de samme retningslinjene så over hele landet, med unntak av noen mindre tolkninger, regelverket som gjelder for taxi og privat utleie handel er samme.Hvis vi ser på bilen må det være egnet for formålet i en god standard på reparasjon. Ikke bare med en full mot sertifikat, men de fleste myndigheter vil insistere på en egen taxi test. Denne ekstra test er ofte krevde mer enn en gang i året, spesielt i eldre vehicles.This er en dobbel sjekk på drosjer veien verdig ness og dens generelle utseende, på grunn av den høye kjørelengde et kjøretøy gjør hvert år, de fleste gjennomsnittlig ca 50 000 miles som er nesten en tusen miles i uken. Dette gjør det mulig for konsesjonsmyndigheten å sikre drosjer og privat utleie kjøretøy som opererer i sitt område er av en enhetlig standard og fremfor alt trygt for sjåføren og dens passengers.They også kreve kopier av drosje eller privat utleie forsikring. For å sikre at det gir tilstrekkelig dekning, ikke bare for bilen, men også tilstrekkelig offentlig ansvar dekke, så i tilfelle en ulykke du er godt covered.Taxi og private Hire Insurance dekker for leie og belønning med de fleste standard bil politikk er dette ikke inkludert. Så hvis du kommer inn i en ulisensiert minicab eller taxi sjansene er bilen, selv om den har en forsikring det ikke vil bli dekket for bruk som taxi og derfor illegal.Once taxi har møte alle kravene i sin konsesjonsmyndighet det er gitt en nummerert plate dette viser detaljene i myndighet som utstedte det, bilen detaljer og nummer plate. Det viser også det maksimale antall passasjerer taxi er tillatt å bære og utløpsdatoen for lisensen. Det bør være tydelig vist på kjøretøyets bakre del. Vennligst aldri be en driver for å overskride det maksimale antallet passasjerer som de vil miste jobben og taxi vil ikke være forsikret for at journey.In tillegg til bilen taxi eller privat utleie sjåfør er også lisensiert av kommunen. Dette krever sjåføren å ha en full medisinsk, vanligvis hvert tredje år sammen med en forbedret kriminelle poster politiet sjekk for å sikre at taxisjåføren er en sunn og riktig person til å holde en lisens. Alle med et kriminelt rulleblad for noe konsesjonsmyndigheten anser upassende oppførsel vil ikke bli gitt eller vil ha sin lisens fjernet, bør dette komme frem i lyset i løpet av de hyppige kontroller. Dette er igjen laget for å beskytte publikum reiser i drosjer. Før å få hans eller hennes lisens nye drosjesjåfører må også foreta en taxi sjåfører test, som er i tillegg til å holde en full britisk kjøring license.Then de er også testet på hvor godt de kjenner det lokale området, London Knowledge Test være kanskje den hardeste og mest kjente. Når sjåføren har møte alle kriteriene de vil bli utstedt med en identitet badge det vil vise alle sine detaljer og et bilde, og skal være godt synlig for passasjerene å see.So før du neste ta en tur i en drosje eller privat utleie kjøretøy, for din sikkerhet at du sjekke taxi er å vise en gyldig plate på baksiden og at sjåføren identitet skilt er også i orden
By:. Mike Woodhouse
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/39203.html