AirTran og Delta kan være i noen problemer. Det ser ut som om de to flyselskapene har snakket priser og avgifter mellom hverandre i rekkefølge for å starte en prising mani som kunne forlate deg å bruke mer på airport.A søksmålet har blitt arkivert i Atlanta, Georgia etter et advokatfirma fanget vind av en telefon som administrerende direktør i AirTran ferdig til analytikere i oktober i fjor. I telefonsamtalen, den AirTran CEO tilsynelatende sa at flyselskapet ville begynne å ta betalt for bagasje tilleggsavgifter gang Delta begynte. Alle tok det var en bevegelse på Deltas del for AirTran å hoppe på avgiften bandwagon.The krav påstår at AirTran Konsernsjefens kommentar ble kringkastet og var en invitasjon for Delta å øke avgiftene og begynne å lade for første innsjekket bagasje. Uttalelsen er gitt av AirTran CEO forteller Delta for å ikke bare gå videre og begynne å lade, men i tillegg hvis Delta begynte å lade det ikke ville være alene i markedet. Denne prosessen vil krenke antitrust laws.AirTran 's forsvar er at det hadde gjennomført en "uavhengig" konklusjon å starte ladingen tilleggsavgifter knyttet til først sjekket luggage.Certainly det har å gjøre med markedet konkurranse og hvordan bedrifter imitere hverandre for å få et flertall av profitt ut av sine kunder. Det har vært mye priskonkurranse på steder som dagligvarehandelen, men det virker som når flytrafikken starter priskonkurranse, er det mer rivalisering av prisøkninger i stedet cuts.When det kom til å lades for første sjekket bag, andre flyselskaper raskt fulgt etter. Ut av dagens sju beste flyselskapene, er den eneste som ikke får betalt for den første innsjekket bagasje Southwest. JetBlue er et annet flyselskap, men det flyr ikke til så mange airports.There er aa lite antall problemer med flyselskapene lading for første innsjekket bagasje, inkludert folk som er uvillig til å betale $ 15 prøver å pakke hver eneste ting for turen deres i en liten, bære på størrelse koffert. Dette, selvfølgelig, gjør for lengre linjer ved sikkerhetskontrollen poeng på flyplassen. Det er også ganske skjerpende å ha noen prøver å fylle sine over sized bære på i overhead.Sure, var begrunnelsen bak posen avgift av den grunn at økningen i drivstoffkostnadene, men som kostnaden av gass gikk ned, bagasje avgifter forble
By:. Greg Jackson Hoteller .from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/39120.html