Hvis du planlegger å forsøke å gå opp Ben Nevis denne sommeren er det noen interessante fakta du kanskje vil like å vite. Stående på 1344 meter høy (eller 4408 fot) Ben Nevis er det høyeste fjellet på de britiske øyer, og som sådan er den store utfordringen for alle britiske klatrer eller rullator. Det er også en utfordring for folk å komme inn i rekordbøkene ved å forsøke klatre i særegne måter! For nybegynnere eller ikke alvorlig walker, når denne toppen er nådd kan du lene deg tilbake og henge opp fjellstøvler vite at du har slått den ultimate tur (så langt som høyden er opptatt av, uansett). Ben Nevis, oversatt fra det gæliske betyr "Mountain of Heaven". Den første registrerte bestigningen var i 1771, og i 1883 gangsti og observatorium ble bygget takket være Clement Linley Wragge, med kallenavnet dårlig Wragge.Ben Nevis WeatherIf du planlegger å gå opp Ben Nevis du vil finne det vanskelig å plukke en dag med perfekt vær . Fjelltoppen er bare klar på én dag av 10 i gjennomsnitt. De gamle observatorium rapporter viser 261 fulle gales per år, og 4350 mm nedbør, sammenlignet med mindre enn halvparten av dette beløpet i Fort William, byen ved foten av Ben. Den våteste måneden i året er desember. Bare i april, er mai og juni de månedlige nedbør mindre enn 25 cm. Den gjennomsnittlige temperaturen på toppmøtet er én grad under frysepunktet. Dyp snø ligger hele året i store lommer ved foten av den nordlige og Northa øst klipper og snø kan falle i en måned i året. hEvery året rundt 100.000 besøkende finner veien til toppen. Etter banen på en sommerdag er en ganske trygg vei til toppen, men går utenfor banen eller fjellklatring kan være svært farlig. I en femårsperiode var det 13 dødsfall på fjellet. Selv om de fleste averagely passer folk kan nå toppen trygt, er det ikke en tur i parken, og bruk sunn fornuft forholdsregler bør være followed.Check været før du legger ut! Sørg alltid noen vet du kommer til å klatre i fjellet så de kan slå alarm hvis du ikke kommer tilbake! Hold til banen! Meteorologer om Ben NevisWragge var en meteorolog som klatret Ben Nevis hver dag for å samle inn informasjon om været. Wragge ville samle informasjon fra ulike punkter på vei opp og ned fra fjellet, og hans kone ville samle målinger fra sitt hjem ved havnivå. Hans reise tok ham fire timer å nå toppen, og han var borte fra hjemmet i ca 11 timer per dag. Fra 1. juni 1881 til 14 oktober 1882, og for en tilsvarende periode i 1882 Wragge klatret opp på fjellet hver dag uten å lykkes. I 1883 tilstrekkelige midler ble reist for å bygge banen og 13 fot firkantet rom med 10 meter tykke vegger som skulle være Observatory. Å bidra til å øke fondenes turgåere som bruker banen ble belastet en shilling (5p i dagens penger), og tre skilling om de var på hesteryggen. Tillatelser kan kjøpes fra en butikk i Fort William, eller fra en bane vedlikehold mann basert på halvveis hytta. Av 1884 et kontor, ble to soverom og en besøkendes rom lagt til observatoriet, sammen med en 30 fots tårn (som ville heve seg over snøen i vinter. Observatoriet var forbundet med telegraf, og senere på telefon til Fort William Post Office. Fra 1884 til 1904, når midlene gikk tom, var observatoriet permanent bemannet og værforhold ble grundig registrert. Den normale sommer skift på toppmøtet var to måneder. De hadde fersk mat i sommer. Sommeren hermetikk for ni måneder ble tatt opp av hester, og cola, for drivstoff, ble gjennomført på samme måte. For å underholde seg selv staben av observatoriet laget sleder, brukt truger og ski, og gjort en utendørs bordtennisbord ut av frossen snø. De skåret tre, og spilte rørene, fiolin, fløyte, mandolin og trekkspill. En av deres mer alarmerende tidsfordriv var å kaste store steiner over klippene slik at de kunne høre dem rumble og krasjet inn i skaret nedenfor. Temperance Hotela små trehotell annekset var også åpnet, Temperance Hotel, drevet av to unge damer som ga mat og en seng i sommermånedene. De belastet 3 shilling for lunsj, og 10 shilling for te, seng og frokost. En moderne måte å bestige fjellet var ved ponni, og 21 shilling hyret ponni og en guide. I 1916 ble hotellet også stengt, og bygningene gradvis forfalt, hjulpet av brann, og klatrere som i 1950 ble sett stripping ledelsen fra taket og rulle den ned fra fjellet. Ben Nevis erobret av Carin 1911 en 20 hestekrefter Model T Ford var å kjøre til toppen av fjellet som et PR stunt av Ford agenter i Edinburgh. Henry Alexander Jr, sønn av eieren, var sjåføren. Bilen var ikke bare kjørt opp sporet - det involverte 10 dager med forberedende arbeid med å finne og sjekke en kjørbar vei til bare halvveis mark, og å sette i å bygge bro planker Det tok ytterligere tre dager å kjøre bilen til dette punktet, og bare to dager til. å dekke stein og snø til observatoriet. Bilen ville synke aksel dypt i bløte bakken og måtte bli halt ut av rollen. The 'Daily Telegraph "rapporterte den gang at en falsk dreie rattet ville bety et fall som ville ha forårsaket total ødeleggelse til bilen, og den visse død til sjåføren! Me Alexander ble feiret som en helt når bilen returnert til Fort William. Etter bremsene ble korrigert ingen andre reparasjoner var nødvendig, og bilen ble kjørt tilbake til Edinburgh. Mr Alexander syntes å nyte sin prestasjon så mye at han gjentok det i 1928, denne gangen i en Standard New Ford (Model A Ford). Den siste fjerdedel av en kilometer ble drevet med fire passasjerer. Ben Nevis erobret av Bedin 1981 en gruppe av Glasgow University medisinstudenter dyttet en seng til toppen - de ble ledsaget av den tidligere nyhetsoppleser Reginald Bosanquet (da 48) som kollapset 1000 meter opp han senere gjenfunnet og var i stand til å gå down.Other rare bestigninger: En mann fra Fort. William dyttet en trillebår til toppen og tilbake før 1911. En hest og kjerre har også blitt kjørt til toppen. I september 1980 kilted Kenneth Campbell av Ardgay, Ross-shire gjennomført et fat til øl til toppen for å samle inn penger for kreft forskning. Løpet hadde bena ned hver side slik at det kunne bli satt ned på bakken når han trengte en pust i bakken. Den samme Kenny også gjennomført et piano til toppen og tilbake. Så, mens planleggingen din tur eller slappe av etter å ha oppnådd det , bare spare en tanke for mannen som klatret opp på fjellet dag etter dag for å ta målinger ved observatoriet, eller de som har forsøkt klatre i usannsynlige omstendigheter. For meg, en gang var nok til å si at jeg hadde gjort det. Men kanskje historier av bestrebelser ovenfor har inspirert deg .....
Av: Dusty Baldwin
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/35254.html