Indian Railway er livet linjen av indianere, stort antall passasjerer reiser hver dag til langt slengte steder ved den indiske rails. Visse ting bør følges når du reiser med tog som venter på feil ende av plattformen kan bli katastrofale spesielt når toget må stoppe på stasjonen for kort tid, og du er beheftet med en rekke luggage.Here er visse tips som til hvordan man kan gå ombord på toget. • Når du ankommer jernbanestasjonen du må finne ut plattformen der toget er vel å ankomme. Du må også finne bestemt sted på plattformen hvor din coach vil stoppe. Det er en viktig handling som passasjertog i India har 18 vogner som kan øke opp til 24 vogner. • De fleste av stasjonene består av styrene som viser detaljene i avgang tog. De møblere med den fullstendige detaljer som forteller om plattformer som de vil vike fra, og rekkefølgen av trenerne på hver tog. • På hver vogn er det en nummer én må sjekke billetten for å finne ut vogn nummer (for eksempel A1, B1, eller S1). Du kan enkelt finne ut treneren din med hjelp av coach nummer, og man kan til og med få plattformen antall toget fra brettet. • Den rad med tall er nevnt på taket av hver plattform, dette spredt langs lengden av plattformen. De tall som er nevnt sammen med lengden av plattformen indikerer punkter hvor vogner vil stoppe. Du må plassere deg på nummeret som er tilsvarende vogn, og da vil du være på rett sted hvor din vogn er ventet å ankomme. • Plattformene på jernbanestasjoner er generelt overbefolket, og kaos er ofte satt i toget. Her kan du også se unnvike mennesker, må man unngå å frakte store saker, esker, poser, bokser og stål badebukser. Hvis du er modig nok så bare du kan presse deg på annet det er bedre å stå tilbake og vente for publikum å spre. • Alle vognene er nummerert fra inne i toget. Du kan også finne en annen passasjer opptar ditt sete. . • Hvis du synes det er vanskelig å bevege seg så kan du leie en kuli som kan hjelpe deg å bære bagasjen og finn din kupé for et gebyr
By: Pamila Dsouza
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/33574.html