Har hatt min førerkort i 47 år nå, og etter å ha drevet girkasser automatikk fra Volkswagen bugs, til korvetter, til Nissan 300 ZX Turbo er til mer raffinerte Lincoln luksusbiler du skulle tro at jeg kunne? kjøre hvor som helst i verden. Min kjøring posten er utmerket. Ingen ulykker og ingen poeng av de siste seks årene, og som kvalifiserer meg for beste rating og den beste forsikring rate i Canada. En erfaren sjåfør med det beste kjøring posten. Kommer til Chiang Mai, Thailand og leie en bil for å se områdene og komme seg rundt byen bør være en lek du forventer. Vel alle som tenker slik er død galt. Kjøring her har å bli sett å bli trodd. Ikke prøv det med mindre du kjenner noen her som har utdannet deg til hva du skal se opp for. Her er min liste: Linjene på veiene ikke bety noe her. Du kan kjøre på dem, kan du kjøre på siden av dem, men ikke forvent sjåførene å kjøre mellom dem. Hvorfor? Fordi på venstre side av veien vil du finne motorsykler slik at bilene flytte over å vite at dette er den foretrukne ruten for motorsykler. Det er en grunn. En annen er at både rød taxi (konvertert plukke opp lastebiler brukt som drosjer) og tuk-tuk (tre hjul motorsykler brukt som drosjer) flytte over fra rask vei til midten av de to kjørefelt i et forsøk på å plukke opp flere passasjerer og likevel ikke taper på posisjonering i en rask kjørefelt for trafikk. Trafikk-signaler ikke bety noe her. Kjøretøyene kan hoppe på den grønne og gjør en sving mot strømmen av trafikk hvis de er hmmm. første, andre, tredje eller selv fjerde biler i kø på rødt lys som du ønsker å krysse et kryss med lyset bare å ha slått grønt. Forvent biler å kjøre rødt hvis det bare ble rød hmmm. hva en, to, eller kanskje tre sekunder ago.Watch ut for de tre hjul sykler. Disse er vanligvis drevet av slanke menn i sekstiårene som har gjort dette i årevis. Dette kan ha vært et fasjonabelt og populært transportmiddel for 50 år siden eller så, men nå er det en fare på veiene når de flytter sammen på 4 mph på gatene fulle av biler og motorsykler, som alle er i en hast for å gå et sted. Se opp for leverandører som løfter sine vogner på 2 mph nedover gaten på venstre side av veien. Se opp for hunder som lå på veien og nekter å flytte eller flytte motvillig som i siste sekund. Hvis du holder opp med flyten av trafikk på en rask bevegelse veien på 45 mph i støtfanger til støtfanger trafikk forventer at noen skal bakluke bilen. Oh kanskje 10 fot fra bakre støtfanger eller kanskje fem fot fra støtfangeren din. Hyggelig, høflig, stille folk at de er Thais når de setter seg bak rattet endringen de gjør en overgang fra Mr. Hyde til Dr. Jekyll.In min mening de fleste sjåførene her bare har den obligatoriske grunnleggende forsikring som er nesten ubrukelig bør de ha en ulykke. Så de prøver å være forsiktig og ikke treffer andre biler ved å kjøre 3 ft unna biler på deres passasjersiden. Enten de ikke kan bedømme avstanden som de er uerfarne sjåfører eller er de ekstremt forsiktig, uansett hva de vil drive nedover gaten ved hjelp av en del av kjørefeltet tvinge deg ut av kjørefeltet ditt. Forbikjøring kan gjøres uavhengig av om du gjør det ved å sende bilen foran deg på venstre eller høyre side. Så hvis du kjører nedover veien forvente å se en bil som kommer rett for deg i ditt kjørefelt forbi en langsommere kjøretøy. De vil passere og forventer du å bremse ned eller flytte ut av kjørefeltet som de skal et sted i en hast. Forbikjøring annet kjøretøy vil skje med kjøretøyer går oppover og ikke se hva som er foran dem, vil forbikjøring skje i svinger og driverne uten å kunne se hva som er foran dem, vil forbikjøring skje når og hvor. MÅ fotgjengere som krysser med trafikken lys grønn IKKE HAR RETT TIL VEIEN, biler går først og du skal krysse når det er trygt å gjøre det. Nå etter å ha sagt alt som du kan tenke deg selv: Er dette fyren prøver å skremme meg, han prøver å være morsom, han ikke vil ha meg til å kjøre i Chiang Mai? Svaret på disse spørsmålene er: Jeg vil at du skal vite hva du vil stå overfor bør du bestemmer deg for å kjøre her. Jeg vil at du ikke skader deg selv eller noen andre tenker du kan gå videre og leie /kjøre bil uten å ha kjørt her før eller uten noen råd. Når jeg først kom og så trafikken jeg trodde at jeg aldri ville være i stand til å kjøre her. Vel, nå kan jeg kjøre her. Jeg vet hva du skal se opp for og drivere kjører greener eller røde lysene ikke overraske meg eller sinne meg. Jeg bare venter det. Den thailandske sjåførene her har trolig ikke hatt noen formell føreropplæring, kan de ikke ha noe anstendig forsikring, og de kan være pushy når det gjelder kjøring som de kan være i en hast for å tjene penger slik at de kan mate sin familie. Så ingenting mot dem, jeg prøver å forstå deres kjørevaner og justere meg deretter. Uansett hvor de kjører de er happy go lucky, munter, hardt arbeidende folk, og jeg elsker dem
By:. Alton Gonzalez
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/32689.html