Thailand har et godt nettverk av godt vedlikeholdte veier og motorveier mellom alle de viktigste sentrene. Veiskilt følger internasjonal konvensjon og er i både thai og engelsk. Fyllekjørere og en abudance måfå drevet motorsykler gjør natten kjører et reelt problem, men. Road rulesTraffic stasjoner på venstre side og sjåførene må være minst 18 år og ha en full, gyldig Thailand førerkort eller en internasjonal kjøretillatelse. Hvis du bare har et nasjonalt førerkort fra ditt eget land du kan få lov til å bruke i opptil to måneder. Å leie en bil, leietakere må være minst 25 år gammel. Bruk av bilbelte er obligatoriske og promillekjøring lover gjelder, all forsikring er ugyldig dersom sjåførene overstige den lovlige alkohol limit.Police regelmessig innimellom satt opp fotobokser og lovbrytere bryte grensene vil være gjenstand for on-the-forenklede forelegg, som er rutinemessig mindre enn den offisielle rate, men ingen "billett" er gitt. Den maksimale blod /alkohol grensen er 0.5mg/ml. Dessverre den thailandske politiet er veldig slapp i å kontrollere fyllekjørere og dette skaper en fare sent på night.Speed ​​grenser: byområder: 45 - 60kph/28 - 37mph Motorveier: 90 - 110kph/56 - 68mph.Motorways og veien networkThere er i ferd 64600 kms/40, 141mls av asfalterte veier i Thailand samt et stort nettverk av veier uten fast dekke (særlig i nord). Store motorveier utstråle utover fra Bangkok til alle de store byene, med det meste av Nord-Sør som består av to kjørebaner. Sammenhengende veier til mindre byer og tettsteder er vanligvis bred, og single-laned med to-felts seksjoner på interchanges.Parking i byer er vanligvis på gaten for en liten kostnad eller, for det meste, dekket parkering på hotellet /torg eller shopping sentre. Lenger ut av byen sentre parkering er vanligvis gratis, hvis du kan finne en plass. Ikke blokker offentlige bygningen innganger eller du sannsynligvis til å bli tauet. Kostnader, avstander og timesService stasjoner er mange og de fleste av de større aksepterer internasjonale kredittkort. I mer fjerntliggende steder, håndpumper er vanlig og kontanter vil være nødvendig. 91 blyfri, 95 og høyoktan 98 drivstoff er tilgjengelig, samt diesel og LPG på noen steder. Blyfri 95 er ca 18 baht per liter, diesel, 15 baht.Typical kjøring avstander og tider: Bangkok til Chiang Mai: 686kms/426mls 9 hoursBangkok til Hat Yai: 993kms/617mls 12 hoursHat Yai til Phuket: 474kms/294mls 7 hours.SafetyRenters krever assistanse vil finne et nødnummer trykket på deres leieavtale og på frontruten klistremerke. Prøv å avstå fra å kjøre om natten som intetanende jettegryter, kan lokale drivere uten baklykter og vandrende husdyr øke muligheten for å ha en accident.Since Thai bilistene er notorisk dårlig disiplinert med å gi måte eller observere trafikkreglene, er bilister anbefales å kjøre på en "enkel tempo '(50kms eller mindre) i urbane områder. I tilfelle en ulykke, til Thais perfer avgjøre rettslige utfallet på stedet og ofte forventer at rikere bilist å absorbere kostnadene, dette inkluderer foreigners.Stay bort fra sentrum av Bangkok, trafikken er fryktelige og veiene er forvirrende, og ikke minst veien brukere som har en generell mangel på respekt for andre kjøretøy. Ikke kjør for nær kanten av veien på en motorvei som motorsykler ganske ofte kjøre opp på feil måte, og holde ut av banen av busser og lastebiler. The 'songteaw' minibuss lastebiler har en vane å plutselig trekke ove
By: Bryce Hunt
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/32480.html