Høydepunktet i F1 Grand Prix sesongen, Monaco Grand Prix, ble vunnet av spanske føreren Fernando Alonso i en Renault.It var Alonso sin første seier i Monaco, og utvidet sin ledelse i driverne mesterskapet til 21 points.Second plass gikk til Juan Pablo Montoya, som vant i 2004 og tredje til Storbritannias David Coulthard.Always den mest spennende løp av året, og den eneste hvor driverne er på vanlige gater i stedet for et formål bygget krets, startet uenigheten tidlig i år med Michael Schumacher i Ferrari sin etter å ha blitt dømt for å være i brudd på reglene om praksisen dag, og har start løpet fra baksiden av field.But i ekte Schumacher stil, gjorde det ' t stoppe ham gjøre seg opp til femte place.Speaking etter løpet, vinner Alonso sa: "Løpet var ganske emosjonelle fra starten, sier Alonso, dedikere seieren til Michelin dekk sjef Edouard Michelin, som døde på fredag. 'Kimi legge litt press på meg, noe som var ganske tøft, men det var bra til slutt. På Monaco virkelig du må holde konsentrasjonen og presse til det ytterste hele tiden. Det er et løp som jeg satte et kryss mot på kalenderen min i starten av året, så nå har jeg det. Det er flott for laget og meg. Fjorårets vinner Kimi Raikkonen spores Alonso tett opp til sine første depotstopp, med Williams aldri mer enn et par sekunder bak. Renault sjåføren var i stand til å opprettholde sin bly takk til å stoppe to runder senere enn McLaren, men Raikkonen kastet ikke bort tiden med å få tilbake på hans rival hale. Alonso rundetider droppet av dramatisk tidlig i andre stint, slik at Webber og Raikkonen lagkamerat Montoya å lukke helt opp. Men verdensmesteren satte fart som de treffer tung trafikk fra backmarkers halvveis i løpet, og bare Raikkonen var i stand til å bo hos ham. Australian Mark Webber, men var fortsatt innen seks sekunder av lederne - og fortsatt leter i strid for seier - da hans motor sviktet da han ledet inn i første sving, Ste Vie, på fanget 48. Han dratt over til den siden av det spor like etter hjørnet med flammer slikker fra baksiden av Williams. Race tjenestemenn utplassert sikkerheten bilen for å gi dem tid til å flytte Williams fra et farlig sted, og alle Monaco Grand Prix lag trakk sine drivere i for sine siste depotstopp. Alonso bare klarte å få det ut av gropene foran Raikkonen, som dukket satt for et endelig oppgjør for seier før røyken begynte å strømme fra hans McLaren forlate Loews hårnål på fanget 50 mens safety car var fortsatt på banen. Det venstre Montoya i andre fra Hondas Rubens Barrichello. Brasilianske Barrichello da tapte finalen podium posisjon til Jarno Trulli etter å ha blitt gitt en drive-through straff for fartsovertredelse i pit lane, bare for den italienske å fratre med fem runder igjen og fremme Coulthard, som er en Monte Carlo bosatt og deleier av et et av hotellene i Monaco. Skotten, som tok Red Bull sin første F1 podiet, var ikke langt foran Barrichello i den avsluttende runder, men Barrichello måtte konsentrere seg om å holde av en kostnad fra Schumacher. Den sju-tiden mester stengt på hans tidligere lagkamerat på mer enn et sekund en etappe og var rett på Hondas halen med to runder igjen, men den brasilianske var lik utfordringen og holdt den tyske off. Schumacher hadde brukt en frustrerende rase forsøker å plukke seg gjennom backmarkers etter hans straff for bevisst å stoppe på banen under kvalifiseringen. Han gjorde opp bakken raskt i åpningen runder etter å ha valgt å starte fra pit lane med en full drivstofftank belastning, men stoppet opp på 16. plass på fanget tre da han kom opp bak Jenson Button Honda. Men Button var i stand til å avverge Ferrari bare til 20. runde, og Schumacher ballen ut til bli med baksiden av en annen kø. Ferrari hadde tempoet å kjempe for seier, og kombinert med hans behov for bare en eneste stopp, som satte ham sjette etter at safety car intervensjon, som ble femte når Trulli pensjonert. Button tilbrakte en ensom rase aldri truer med å bryte inn i topp 10, og til slutt ble nummer 11
By:. Chris Sims
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/31975.html