The Bugatti Merket ble grunnlagt i Frankrike av en frisk mann som het Ettore Bugatti . Bli en mann av kunst, fokuserte han på estetikk like mye som i mekanikk , og de fleste ville diskutere med sine biler som opererer på kunst. Han skapte sin aller første bil i 1901 før han var 21 år gammel og slått til de Dietrich aksjeselskap for å produsere sine biler, men fordi Ettore var langt mer fokusert på å bygge race biler enn road biler som førte til oppsigelsen hans med de Dietrich . Han snudde seg til Emil Mathias bare for å bli sagt opp igjen tilskrives deres forskjeller. Bugatti erkjenner at han ville være bedre fungerer uavhengig uten begrensninger av en contract.Because bilene Bugatti hadde gjort var definitivt de nyeste biler med høy samlet ytelse motorer , var hans biler ofte produktiv , i tillegg til populære, i racing konkurranser som i Brescia med Voiturettes Grand Prix der hans lag vant primær , andre og tredje plass , og en viktig seier med Le Mans i 1939 , blant andre mennesker. Dette satt i populariteten til Bulgatti og hadde lagt premie til brand.At sin daggry i den andre verdenskrig , som andre kjøretøy Marques , Bugatti utviklet flymotorer for både franske og amerikanske myndigheter . Dette ga Etorre en massiv kapital til å starte produksjon i sin bil anlegg og selv tillot ham å leie opptil 1000 ansatte , men etter hvert ble hans ansatte misfornøyd med arbeidsforholdene til tross for hvor gunstig sine fordeler var definitivt og hadde gått på en streik . Kort tid , oppdaget firmaet selv gå blakk . Den siste utgitt modellen var i 1950, og firmaet ble til slutt solgt til Hispano - Suiza i 1963.These dager , er virksomheten navnet tilhørte den Volkswagen-gruppen , og har benyttet det for begrenset produksjon av eksklusive sports biler
By . : Christine Woodad
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/27352.html