Norge bil >> Bil >> biler >> Content

Ikke Anyones Oldsmobile Anymore

The Oldsmobile Selskapet ble opprinnelig etablert som Olds Motor Works i 1897 og oppkalt etter sin grunnlegger Ransom E. Olds. Etter alvorlige økonomiske vanskeligheter, forlot Mr. Olds selskapet som bærer hans navn og General Motors kjøpte det 1908.Olds Motor Works ville produsere verdens første masseproduserte biler som kommer fra et samlebånd, den Curved Dash, selv om Henry Ford ble kreditert (feilaktig ) med oppfinnelsen. I de tidlige årene, ville Oldsmobile holde ledelsen i bestselgende biler i De forente States.Cars produsert av selskapet ble offisielt kjent som Olds Automobiles, men forbrukerne omtalte dem som Oldsmobiles og navnet fast. Begrepet ble sementert av en populær sang, "In My God Oldsmobile". Bilene har vært kjent under navnet Oldsmobile siden 1905.In 1910 hadde Oldsmobile utviklet det som regnes som en av landets første luksus personbiler. Den begrensede Touring ble solgt for $ 4600. På den tiden den begrensede Touring koste mer enn en beskjeden, liten tre-roms hus. For denne prisen, fikk en ekte skinninteriør, stigtrinn og muligheter for speedometer, klokke og et fullt glass frontruten. Oldsmobile solgt 725 av disse luksuriøse kjøretøyer i de tre årene det var i produksjon. En limousin versjonen ble også tilbudt for de som hadde råd til det. Den starter prisen på Limousine var $ 5800. Selv om den store depresjonen på 1930-tallet slo alle bilprodusenter hardt, var Oldsmobile i stand til å henge på og tilbød den første semi automatgir i noen av sine biler. Overføringen ble operert ved å engasjere en standard clutch, og deretter driveren kunne velge enten en høy eller lav. Det lave utvalget flyttes mellom første og andre gir og den høye bytte skiftet mellom første, tredje og fjerde gears.Throughout trettiårene og inn i førtiårene, fortsatte Oldsmobile å være en av de mest populære merkene i General Motors lineup. Da USA gikk 2. verdenskrig, ble de fleste fabrikker konvertert til å produsere våpen og ammunisjon for krigsinnsatsen. Oldsmobile var ikke annerledes i dette aspektet, og ville ikke gi en annen passasjer kjøretøy inntil krigen endte i 1945.The tiår av femtiårene så mer velstand enn USA hadde kjent siden den store depresjonen. Forbrukerne nå hatt mer penger å bruke, og de brukte dem på biler. Dessverre hadde Oldsmobile tillatt utformingen av sine biler til å bli gamle og utdaterte og konkurrentene begynte kampanjer som var åpenlyst rettet mot å ta potten skudd på de utrangerte biler. Sekstitallet var ikke mye bedre og Oldsmobile så ledelsen det hadde alltid hatt sakte erodere away.Oldsmobile syntes å gjenopprette sitt fotfeste på syttitallet ved å fortsette å tilby en av de mest populære motorene på den tiden, Rocket V8-motor som det ble kalt, var raskere og kraftigere enn nesten noen annen bil i det ordinære markedet. Dette tillot Oldsmobile å ta den tredje posisjonen for beste selger biler på syttitallet. De opprettholdt deres holder på denne stillingen i begynnelsen av åttitallet når ting begynte å surne raskt. Slutten av nittitallet så Oldsmobile salget fortsetter å falle, og det tjueførste århundre behandlet merket ikke noe bedre. Derfor var det i desember 2000 at General Motors ville fase ut den århundre gamle merkevaren av kjøretøyet. Den endelige Oldsmobile rullet av forsamlingen og inn i historiebøkene på 29 april 2004
By: Ronnie Tanner
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/9937.html

Previous:
Next:

biler