Hjertet er en uunnværlig del av menneskekroppen, i tilfelle av biler er det batteriet, noe som gjør det kjøres. Selv om det er andre deler, også uten noe som både kroppen ikke kan fungere, men hjertet og batteri er det essensielle. Et lite problem kan bli et veldig stort problem i bare kort tid å sette deg i fare, i begge tilfeller om det er en bil eller et menneske. Kommer til sin bokstavelige mening, er den viktigste funksjonen til en bil batteri for å levere elektrisk energi til den elektriske motoren og kontrollere tenning av en bil. Vanligvis er det referert til som SLI (start, lyn, og tenning), makter det motoren, lys hodet og baklyktene og tenner motoren. Hvordan det fungerer? Automotive startbatterier er generelt av bly-syre typen gir et minimum av 12-volt. Det fungerer ved å koble seks galvaniske celler, som er i serie. Hver celle gir ca 2,1 volt på totalt 12,6 volt. Blybatterier er laget av bly plater og separate plater av bly oksid. Disse fører platene er neddykket i en elektrolytt-oppløsning av omtrent 35% svovelsyre og 65% vann som forårsaker en kjemisk reaksjon som som et resultat frigjør elektroner, som tillater dem å strømme gjennom lederne for å produsere elektrisitet. Når batteriet begynner utlading, reagerer syren av elektrolytten med materialer av platene, endre deres overflate til å lede sulfat. Og den går further.Its forskjellige typer Bly batterier, avhenger forskjellig konstruksjon teknikk ved anvendelse av batteriet. Flommen batterier, noe som indikerer flytende elektrolytt er mer vanlig i dagens tid. AGM eller absorberes glass matte batteri er uten flytende elektrolytter og er gradvis økende aksept av SLI users.Batteries spesifisert med SLI-systemer levere en sterkstrøm og har en lav grad av utslipp på hvert bruk. De utgjør av mange tynne plater, som er atskilt av tynne separatorer og har en høyere spesifikk vekt elektrolytt, som reduserer indre motstand. Dyp syklus batterier har færre og tykkere plater og har en større dyp utlading på hver syklus, men gir ikke høy strøm på tung last. Bruk og vedlikehold Fluid Level-bilbatteri ha blybatterier krever jevnlig vanning opp for å opprettholde vannmengden som ble tapt på grunn av elektrolyse på hver ladesyklus. Nyere modeller har lavere vanntap mindre overladet. Moderne bilbatterier trenger ikke mye vedlikehold, og mange ganger gir ikke landskamper for tilsetting av vann til cellene. Disse batteriene har ekstra elektrolytt over platene, noe som gjør tapet gjennom batterilevetid. Batteri bagasje-batterier bør lades betimelig hvis de oppbevares å beholde sin kapasitet. Lagrede batterier bør være fulladet og rengjøres av korrosjonsavleiringer og bør settes i et tørt miljø for sine longevity.Expensive eiendeler som biler kjøpes ikke på daglig basis, så man bør se etter det. Som et menneske tar vare på hans hjerte og hans kropp, ikke bare batteriet, men også bilen skal være riktig tatt vare på
By:. Albert cain
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/9837.html