Nesten alle som har hvert ridd en motorsykkel, motocross sykkel eller ATV har trolig en eller annen gang opplevd enkelte problemer med bilen, kanskje inkludert brems vibrasjon. Denne ekstreme bevegelser kan være en svært ubehagelig opplevelse, og kan være potensielt farlig hvis rytteren mister kontroll. Hvis vibrasjonene føler deg ute av kontroll, bør rytterne stoppe hvis mulig og prøve å rette opp situasjonen. For å forsøke å løse problemet, må rytteren først finne ut nøyaktig hva som forårsaker overdreven bevegelse eller brems vibration.The første logiske alternativet er å sjekke tilstanden på veien. Tydeligvis hakkete og pitted veidekker kommer til å være en mulig årsak til overdreven bevegelse og brems grøsse. Selv om det er den enkleste sak å avgjøre, er det ikke den enkleste sak å korrigere. Den eneste virkelige løsningen er å prøve og finne ruter på en godt vedlikeholdt motorvei eller vei. Hvis det er en privat eller offentlig ATV kurs eller sti, kan det være mulig å bruke noen form for roller å jevne ut overflaten. Dette vil bare være praktisk hvis området ikke var for stor, og hvis miljøet var stabil. Store stier eller områder som blir stadig bombardert med overflate-skiftende værforhold ville være umulig å fullstendig og permanent fix.The neste alternativet å sjekke for å finne kilden til overdreven bevegelse eller brems vibrasjon er selve kjøretøyet. Hvis motoren eller hjulene er ubalanserte Dette kan føre til bevegelse og vibrasjon. I så fall kan motoren balanseres ved hjelp av flere metoder, inkludert gummi motorfester og balanse sjakter. Hvis problemet er i hjulene, disse kan kontrolleres og rebalansering, muligens ved hjelp av dekk vekter for å korrigere problemet. Andre vekter kan også legges til rebalansere bilen inkludert motvekter og håndtere bar vekter for motorsykkel og motocross bikes.A tredje årsak til overdreven bevegelse eller brems vibrasjon kan være luften beveger seg over og rundt bilen når den beveger seg fremover. Dette er en aerodynamisk rektor, og som på den åpne bilen beveger seg raskt frem den fortrenger luften, noe som kan føre til at kjøretøy i bevegelse for å bli dyttet. Vanligvis raskere kjøretøyet er i bevegelse, jo mer luft fortrenges og jo større du føler bevegelse og vibrasjon. Hvis imidlertid problemet bevegelse bare skjer når bremsene anvendes, så kan dette være brems vibrasjon, og i dette tilfelle bremsene bør undersøkes. De kan være slitt eller skadet, og dette er årsaken til vibrasjoner når bremsene er applied.While noen bevegelse kan forventes når en rides i et åpent kjøretøy som en motorsykkel, motocross sykkel eller ATV, bør rytterne være i stand til å fortelle om turen føles normal eller hvis der overdreven bevegelse eller vibrasjon brems. Siden dette problemet kan kaste en rytter eller gjøre dem mister kontrollen over kjøretøyet alle anstrengelser bør gjøres for å rette det opp hvis mulig. Ryttere må bruke hodet beskyttelsesutstyr til alle tider, og spesielt i disse forholdene, som en hodeskade er nesten alltid alvorlig
By:. Andy Freeman
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/8859.html