Norge bil >> Bil >> biler >> Content

Hvordan å passere Hazard Perception Part Of The Driving Theory Test

Hazard oppfatning test introductionHazard oppfatning test er den andre delen av teorien test og må være bestått samtidig med multiple choice test.This del av teorien testen krever at du kan vise 14 hazard videoklipp på ca ett minutt hver på dataskjermen. Du er pålagt å se disse klippene som om du var sjåføren. Det vil være 15 fare for å finne - minst ett på hvert klipp. Imidlertid vil et klipp har to farer. De fare oppfatning testklämma vil ikke inneholde noen sound.The klipp har ulike typer risiko, for eksempel biler, fotgjengere og veiforhold. Du bør svare ved å trykke på en museknapp så snart du ser en fare utvikler som kan resultere i at sjåføren måtte foreta en handling, for eksempel endre hastighet eller retning. Den tidligere utviklingsland faren er oppdaget, og et svar har gjort, jo høyere score. Kandidater kan score opptil fem merker på hvert hinder og testen inneholder 15 poengsum stand farer. Du klikker enten venstre eller høyre museknapp når du tror du kan se en fare utvikling. Hastigheten som du klikker på museknappen som en fare utvikler vil avgjøre poengsummen din for den aktuelle fare oppfatning klipp. Du kan score mellom 0 og 5 på hvert hinder ståkarakter for denne delen av testen er 44 av 75 (dvs. 15 hazard x 5) for bilførere og motorsykkel ryttere. De tar LGV eller PCV (lastebil eller buss) tester må score minst 50 av 75. Kandidatene får sine resultater når de er ferdig med begge deler av testen og har returnert til den ventende room.Hazard oppfatning test undersøkelse processEach fare oppfatning test videoklippet vil starte med en fryse ramme og en teller ned fra 10 starter. På slutten av nedtellingen klippet vil begynne å spille, og du vil bli bedt om å klikke på museknappen hver gang du ser en utvikling av fare. For å fortelle deg at programmet har registrert din klikk, vil et rødt flagg vises på grått bånd over bunnen av skjermen - ett flagg for hvert klikk på en bestemt klipp. På slutten av klippet alle flaggene vil bli fjernet før du starter neste klipp. Noen nyttige Hazard oppfatning tips for å identifisere Resultat stand HazardAs et eksempel på hvordan du kan identifisere og reagere på en utvikling av fare, mener en parkert bil på siden av veien. Når du først ser det, er det ikke gjør noe, det er bare et parkert kjøretøy. Hvis du skulle svare på bilen på dette punktet, ville du ikke scorer noen merker, men du vil ikke miste noen marks.However, når du nærmer deg bilen, merker du at bilens høyre hånd indikator begynner å blinke. Indikatoren vil lede deg til å tro at føreren av bilen har en intensjon om å flytte bort, derfor fare utvikler nå og et svar på dette punktet ville score karakterer. Indikatoren kommer på er et tegn på at den parkerte kjøretøyet har skiftet status fra en potensiell fare i et utviklingsland hazard.When du kommer nærmere bilen, vil du sannsynligvis se bilen begynner å bevege seg bort fra den siden av veien, en annen respons bør gjøres på dette punktet. Ulike klipp i testen vil ha ulike tegn som tyder på at faren er å endre sin status og er nå i ferd med å develop.Prepare for din Hazard oppfatning onlineYou kan forberede for fare oppfatning online. Det er 70 + fare oppfatning test videoklipp basert på den faktiske DSA klipp hvor du kan øve utallige fare oppfatning mock test. Disse mock test er lik den faktiske DSA fare oppfatning test og dekke alle mulige farer du kan møte på veien
By:. John Cally
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/8630.html

Previous:
Next:

biler