Den grunnleggende strukturen trailersThe grunnleggende bredden på tilhengeren er et viktig punkt å vurdere hvis du jobber i små rom, siden ikke alle mennesker har nok plass tilgjengelig. Bredden på hjulet er en annen viktig faktor for ikke å bli glemt. De bredere hjul naturligvis ha en større kontaktflate med bakken, og således ha mer trekkraft og større svingninger på våte flater. I tillegg er høyere hjul gi bedre fordeling av lastvekten, forårsaker mindre skade på strukturen av trailere. Du kan også trenge å sammenligne høyder av tilhengeren som du studerer til å tilegne seg. Hvis du planlegger å jobbe med svært tung last, må sørge for at tilhengeren har tilstrekkelig styrke til å tåle de load.Items og tilbehør til trailersTires blir ofte erstattet på grunn av slitasje eller perforering, og at frafall kan bevitnes når lasten får dem til å bli smalere, og etter dette tegn på det er at det er på tide å erstatte eller reparere dekket. En trailer skal aldri ha helt skallet dekk, som vil resultere i økte sjansene for en ulykke. Dette betyr at hengere, sammenlignet med en vanlig tilhenger, kan arbeide under dårlige forhold, så det blir mindre synlig slitasje. Den carretinha bil, selvfølgelig, beholdt alle de nødvendige funksjoner av et konvensjonelt trailer.Strength og holdbarhet av trailersThe kombinasjon av kompakt størrelse og manøvrerbarhet av hengere resulterer i en utmerket tilbehør for forskjellige situasjoner. Men i det siste fortsatt forble noen problemer med veiledning av glidning, den carretinha søkt å løse dagens biler. Dette øker også trekkraft, som gjør arbeid på glatt føre og evnen til å presse tyngre gjenstander hvor en trailer kunne skli. Øke arealet, er maskinens vekt spredt over et større område av tilhengeren, slik at det å flyte lettere på et mykt underlag forhold. Arealet øker også trekkraft på glatt føre. Tilhengere, takket være sine uavhengige drivverkene for sidene, kan de slå på sine egne akser og derfor normalt operere i disse trange steder. I forhold til sin størrelse, trailere er vanligvis veldig sterk, takket være hydrauliske suspensjoner og godt designet chassis. Slipende overflater som asfalt eller overflater med en høy penetrasjon potensial som skarp stein eller på et sted der gulvet har svært skarpe ujevnheter er generelt ikke anbefalt for trafikk av trailere
Av:. Alex Dantas
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/862.html