Hondas globale triumf i auto virksomheten var først og fremst på grunn av den beleilige åpningen av sin utrolig godt etablert merkevare, Civic. Før 1973 ble Honda fundamentalt kjent som en av de rådende produsenter av lave kostnader og ukomplisert motorsykler. Det hadde tidligere lansert biler i den innfødte japanske bilindustrien men modellene var for liten til det amerikanske markedets disposisjon. Med hevelse gasskostnader av syttitallet og montering arbeidsledighet, begynte middels inntekt enkeltpersoner identifisere metoder for å redusere deres dag-til-dag expenditure.The sjef elementer for den bemerkelsesverdige suksessen av Honda Civic i Pakistan inkludere sin design og drivstoffeffektivitet. Civic er imidlertid også en morsom bil å kjøre på med akseptable hastigheter på motorveien. The Civic fortsatte å bygge på nye muligheter og forbedrede motorer med hvert år som går og vedtatt en snobbete utseende for sin 2009 modell, noe som gir komfort og trim som ingen andre auto selskaper som tilbys i den kompakte kategori. Civic leveres som to sentrale modeller i Pakistan med et nett av fire varianter i all.Potential kunder i Pakistan har valget mellom å anskaffe en Civic VTi Oriel eller Civic i-VTEC som begge har en mektig 16-ventilers, 1800cc motor . Hver stil er oppnåelig i en automatisk og manuell variasjon med andre effektiviseringstiltak knyttet alternativer som maksimal hestekrefter og elektronisk bremsekraftfordeling være den samme. Sjefen variasjonen ligger i sikkerhet og interiør specs.The Civic VTi leveres med soltak og 5-eiker, felger aluminiumslegering med andre alternativer som nøkkelfri fjernkontroll oppføring og høy klasse setetrekk. Begge typer har mange ulike alternativer som elektrisk førersete høydejustering og lys-on minner alarm. I forhold til sikkerhet Civic VTi besitter kollisjonsputer for fører og også personbiler med en forstrammer bilbeltet for passasjersetet. Potensielle kunder nesten aldri tenke på disse variasjonene i detalj før du bestemme hvilken modell du velger. Hvis de fikk gå over disse tilbudene de vil konkludere med at kostnadene endring av nesten seks til åtte prosent er ganske store for en håndfull av luksus alternativer med ingen reell praktisk nytte. Det er ganske klart at Civic er fasjonable i Pakistan på grunn av komfort og status knyttet til dette merket, og det eksepsjonelle, verdensberømte I-VTEC motorer, som gjør at Civic å oppnå bedre ytelse og bensin efficiency.The bare topp utfordrer for enten Civic VTi eller i-VTEC i den pakistanske bilbransjen er Altis av Toyota med ganske lignende spesifikasjoner og resultater. Altis imidlertid ikke måle seg med Civic interessant utseende og smarte interiør og potensielle kunder det ser ut er fornøyd med å skall ut en generøs mengde kontanter for å kjøpe ekstra luksus
By:. Anthony McDaniels
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/8373.html