Når man sammenligner høy ytelse kontra standard reservedeler, er det ekstremt viktig å veie ytelse og holdbarhet mot verdi og kostpris. Langsiktige kostnadene med å erstatte OEM elementer med lavt priset "budsjett" elementer eller etter-markedet reservedeler kan i mange tilfeller føre til høyere forbrukernes langsiktige kostnadene. Det kan også føre til irreversible skader på primær-og tilkoblede systemer. Selvfølgelig, hvis en ny del er av lavere kvalitet og av kortere varighet, vil den må skiftes oftere. Det er kostnader knyttet til arbeidskraft for å erstatte disse delene oftere, samt tid tapt for faktisk å gjøre arbeidet med å erstatte en bil komponent. Det er andre "skjulte" kostnader samt forbundet med denne praksisen. De kan ikke være kostnader i kald, hard cash ut av lommen, men de er kostbare, er nonetheless.A godt eksempel på dette bare shopping rundt for tennplugg ledninger for min gamle Buick. Jeg fikk for vane å skifte ledningene minst en gang i året, noen ganger mer hvis et problem oppsto. Jeg går til Internett og finne flere varianter av alternativer på nettet og leste jeg beskrivelser av hva mine valg er. De ser slik ut: Beskrivelse: Taylor Kabel 69.958mm Street, Ignition Wire Set, Custom Fit, SST, Blå, Tin Coated Copper Braid, Ikke RFI, Blue Double Spring Låsing tennplugghettene Høy temperatur Nominell til 550 grader, Competition Looks, GROUND SHIPPING ONLYDescription: OEM 37.41Premium Wire Set, Spark Plug Wire Set, OEM passform og kvalitet 37.41Description: Taylor Kabel 29.958mm High Energy, Ignition Wire Set, Custom Fit, Blå, høy temperatur, Oil Resistant, støyskjerming, 100% silikon Boot Ends, Double Spring Låser i nærheten av uttaket, er GROUND SHIPPING Onlythe første jeg legger merke til den enorme forskjellen i pris, og som enhver god ødeland, jeg trukket til de billigste tennplugg ledninger tilgjengelig. Ignorerer uttalelser om temperatur rangeringer og RFI, jeg umiddelbart tenker for meg selv, uten noen videre forskning, kan jeg ønsker å kjøpe prute sett kabler. Men så tenker jeg jeg vil ha gode ledninger, og OEM-merket er bare åtte dollar mer. Dette er de tennplugg ledninger som fulgte med bilen min, så de må være det jeg trenger. Jeg kjøper dem på nettet for $ 37,41, få dem levert til huset mitt og installere dem på vehicle.I min ta min gamle bil for en tur, for å se hvor mye bedre det kommer til å kjøre med de nye ledninger på den. Jeg merker det ikke kjører noe bedre, som et spørsmål om faktum, det har nå en liten glipp i motoren. Så jeg slår av motoren, komme seg ut av bilen og sørge for at alt er koblet riktig. Den savner er ikke der lenger når jeg starter bilen opp igjen, så jeg er fornøyd. Jeg slår på radioen for å lytte til noen låter på vei tilbake til huset, og jeg kan høre lyden av min motor "kjører" på radioen, som en hvinende lyd, overdøver en del av musikk.Jeg komme tilbake til huset og se på de gamle ledningene jeg tok av i favør av de nye "originalutstyr" ledninger. De ser ikke det samme. Den gamle ser tyngre og større. Dagen starter jeg bilen opp og "miss" er tilbake, og motoren "sutre" er fortsatt på radio. Frustrert, la jeg de gamle ledningene tilbake på bilen og problemene forsvinne. Så jeg går tilbake til min datamaskin og se på tilpassede og høy ytelse plugg ledninger for min gamle Buick, og her er hva jeg ser: Spark Plug WiresBrand: Taylor Kabel $ 108.958mm Street, Ignition Wire Set, Custom Fit, Full Metal Jacket, Black, støyskjerming, flettet rustfritt Tildekking å Polert aluminium dekker over silikonplugg Boots, High Performance, Custom AppearanceSpark Plug WiresBrand: Taylor Kabel $ 25.958mm High Energy, Ignition Wire Set, Custom Fit, Blå, høy temperatur, Oil Resistant, støyskjerming, 100% Silikon Boot Ends, Double Spring låser på PlugsSpark Plug WiresBrand: Accel $ 99.57Custom Fit 300 + Race, rustfritt Spark Plug Terminals, Komplett EMI /RFI Undertrykkelse, 600F Temperaturbestandighet, Mer gnist energi, mer kraft, Spark Plug Wire Set, 8.8mm, Ledninger ført over Valve Cover, BlackThis tid, jeg gjør litt research for å finne ut hva jeg ikke forstår om salget beskrivelser som tilbys. Her er hva jeg finner ut om forskjellen i tennplugg ledninger: OEM ledninger generelt stole på karbon conduction og brukes også i de fleste lager erstatning ledninger. Denne formen for tenningsledning er billig å produsere og generelt gir tilstrekkelig innledende undertrykkelse for både RFI (radiostøy) og EMI (elektromagnetisk interferens). Conduction delen er vanligvis laget av glassfiber eller kevlar over hvilke motstand ledende latex eller noen ganger silikon lagdelte over toppen. Dette reduserer gnist strøm for å gi undertrykkelse. Dette fungerer godt, mens dirigent varer, men det har en begrenset levetid. Denne type av elektroden ikke raskt hvis en høyeffekts tenningssystemet blir brukt. Temperaturbestandighet er generelt i 550 graders F range.I også finne ut at EMI fra OEM tennplugg ledninger kan forårsake uriktige signaler som skal sendes til motorens styringssystemer og on-board elektroniske enheter. Dette er grunnen til undertrykkelse er så viktig. Den fungerer på samme måte som RFI kan forårsake uønskede signaler til å bli hørt på min radiomottaker. Motorgange problemer som intermitterende nære, men til et stort tap i strømbrudd kan bli resultatet. Jeg finner også ut at problemet kan bli verre med alderen på grunn av korrosjon av sensorer og kontakter. Også, kan høy ytelse ledninger beskytte i temperaturer så høye som 1000 grader FI gikk tilbake til min Buick og så på tenningen. Det hadde ikke vært erstattet av en høyeffekts tenningssystem. Jeg bestilte Taylor custom 8.8-mm ledninger med RFI undertrykking for $ 25,57. $ 11,84 mindre enn jeg betalte for OEM tenning ledninger. Jeg installerte dem noen dager senere når de kom og har ikke hatt noen problemer i det hele tatt. Faktisk har min gass kjørelengde økt og min responsive akselerasjon økt. Jeg har hatt dem på min Buick i to år nå, og de fortsatt utføre så vel som den dagen jeg satte dem on.Replacing med høy ytelse bildeler er generelt ansett oppgraderinger og høyere kostnader er forbundet med bedre kvalitet og høyere ytelse. Som denne øvelsen lærte meg, dette er ikke alltid tilfelle. Høyere ytelse betyr verdiskapende på lang sikt. Dette gjelder bedre kundetilfredshet, bedre ytelse og holdbarhet, noen ganger enda mindre utgifter, men alltid en bedre verdi og mye mindre stresset
By:. Rex Haney
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/6327.html