Norge bil >> Bil >> biler >> Content

Uavhengig Driving: New Element Of Driving Test-Feasibility og Informasjon

Uavhengig kjøring element i førerprøven vil komme i kraft fra oktober 2010.What er en uavhengig driving test: Uavhengig kjøring er tasking kandidaten til å kjøre i ca 10 minutter enten etter en rekke retninger, følgende trafikkskilt, eller en kombinasjon av both.Independent kjøring er når eleven kommer ut på veien Han /hun skal kjøre alene, og de trenger å vite hvordan å kjøre trygt. Samtidig er det svært viktig for en elev å se på skiltene på tidspunktet for kjøring fordi det er i normalt liv hva elevene skal gjøre. Det setter faktisk teori og praktisk sammen. Det gjør du tenker om tegn, gjør du tenke selvstendig og gjør at du føler deg mye mer trygg. Hvorfor selvstendig kjøring vil bli introdusert: "Muligheten for å innføre selvstendig kjøring i GB førerprøve" ble studert og i henhold til det, er det noen situasjoner som krever dette elementet i førerprøven. For mer informasjon besøk: http://www.theory-test.co.uk Statistikk over ulykken risikoen for nye sjåfører viser at etter bestått sin test de er på topp når det gjelder risikoen for at en ulykke. En rekke vurderinger har konkludert med at tradisjonelle føreropplæringen ikke synes å ha noen positiv effekt på trafikksikkerheten i form av ulykker reduksjoner. En tolkning av disse funnene er at de erfaringene sjåfører etter å ha bestått sin test er helt ulikt opplevelsen de får Pre-Test. Funn fra kvalitativ forskning på oppfatninger av nye drivere ser ut til å støtte dette, i fokusgrupper elevene uttrykte sin tro på at "ekte driving" er fundamentalt forskjellig fra den opplæringen som kreves for å bestå førerprøven. En rekke forfattere har antydet imidlertid at føreropplæringen bør ikke bare fokusere på kjøretøy kontroll ferdigheter, men også på faktorer som har vist seg å være relatert til ulykken reduksjoner, ifølge forskning bevis. Dette inkluderer høyere perseptuelle ferdigheter som-fare oppfatning-Sikrere holdninger til risiko-Bedre selv-bevissthet om ens Kjøreegenskapene. For mer informasjon besøk: http://www.theory-test.co.uk/asp/hazard_perception_info.aspPost-Test erfaring synes avgjørende for å redusere ulykker ansvar, er det teoretisk mulig at hvis de relevante elementer av post-test erfaring kan være identifisert og trent pre-test så driver opplæring kan bli bedre plassert at det foreløpig er å redusere post-test ulykkesrisiko. En eksisterende eksempel på denne tilnærmingen i GB driver opplæring er innføring av en video-basert mål på fare oppfatning ferdighet i 2002 som en del av den drivende teoriprøven. Når eleven passerer testen, er det ting de sliter med å forholde seg til ikke å ha den personen som sitter ved siden av dem for å veilede dem rundt når de trenger det. Plutselig innføringen av ekstra elementer av å måtte lese trafikkskilt, vegoppmerking, eller muligens ha passasjerer eller musikk i bilen, gjorde det vanskeligere for eleven. Mulige løsninger for sikrere nye drivere kan være en - Tracker montert på bilen sin for å måle hastighet - Vehicle håndtering - Kanskje redusere forsikringskostnader-Limit passasjerer-plater obligatorisk-Limit motorstørrelse - 40 timer veiledet kjøring - Obligatorisk pass pluss eller motorvei kjøring. Alle de første to årene de er forsikret, ikke fra når testen er bestått. Uavhengig førerprøven eksamen: På den uavhengige førerprøve du trenger å gjøre to manøvrer. Men når den nye testen starter, kan du bare å gjøre én manøver. Testen varighet kan også økes for å gi ekstra tid for selvstendig kjøring, og dette vil resultere i en økning i testen gebyr. Du vil fortsatt trenger å øve alle manøvrene fordi Examiner på dagen vil avgjøre hvilken du bør gjøre. Hele stakk av uavhengige kjøring er å forberede deg på den virkelige verden.
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/47857.html

Previous:
Next:

biler