Norge bil >> Bil >> biler >> Content

The Sustainable måten å bruke Aggregater

Storbritannia har en rikelig tilførsel av tilslag til bruk i byggematerialer og byggeprosjekter, men som skiftet mot bærekraft samler tempo, har interessen for resirkulerte kilder increased.Across Storbritannia etterspørselen etter tilslag står på cirka 275 millioner tonn per år. Mesteparten av dette benyttes til fremstilling av betong-eller-produkter, som blokker og jernbanesviller og for asfalt. Andre bruksområder inkluderer drenering, sengetøy for rør og dekorative landskapsforming samt baser for veier, stier og andre dukket areas.Primary aggregater er hentet fra 1300 uttrekkingssteder på land eller fra offshore mudring. I mange tilfeller transportbehovet avstandene er dermed relativt kort. Likevel har resirkulert tilslag ofte en dobbelt fordel av å være behandlet i nærheten av byggeplassen hvor det kan brukes og dens gjenbruk unngår behovet for deponi, med dets tilhørende transport-kostnader og miljømessige impact.In tillegg til resirkulert tilslag, sekundære aggregater er også mye brukt, særlig i betong fremstilling. Disse ressursene inkluderer avfall som slagg fra stålindustri og pulverisert drivstoff aske (PFA) fra kullfyrte kraftverk. CEMEX, den ledende byggematerialer leverandør, er i forkant av denne utviklingen, og skaper nøye sammensatt blander for høy ytelse concrete.The Selskapet er også banebrytende regelmessig bruk av resirkulert betong i sin fulle spekter av betong blandinger. For eksempel ved Gorton anlegget i Manchester, er 10% av knust, resirkulert betong brukt på rutinemessig basis og kundene i økende grad ber om informasjon om dette betydelig sparing i grunnskolen aggregater. Faktisk var det en viktig faktor i tilførselen av betong til G & J Seddon for bygging av den nye Glendining Primary School for Salford City Council. I dette tilfellet 800m3 av betong ble levert, resirkulert element som representerer tilsvarende 13 betongblander lastebiler verdt av material.CEMEX er aktivt involvert i å øke tilbudet av alle former for resirkulert tilslag, fra Kina leire avfall i Cornwall til knust glass og konstruksjon og rivningsavfall over hele Storbritannia. I steinbrudd i Bristol området, for eksempel, produserer CEMEX høy kvalitet resirkulert tilslag (Type 1) - som kan brukes for å skape basislaget for veier og betongflater - sammen med en rekke andre gjenvunnet tilslag for bruk som en "Fill materiale '. For tiden 25% av behovet for tilslag er oppfylt gjennom bruk av resirkulert og sekundære materialer. The Waste and Resources handlingsprogram (WRAP) anslår at andelen resirkulert tilslag kan økes til 30% innen 2011, og regjeringen ga dette målet ytterligere drivkraft i budsjettet for 2009 med en årlig økning i deponi skatt på £ 8 per tonn fra 2011-2013. I tillegg ble avgiften på primære aggregater økt til £ 2 per tonne.Increasingly, offentlige prosjekter krever en viss prosent av resirkulert materiale som skal brukes. I noen tilfeller kan dette være en betydelig andel, slik som i "kirken Village Bypass" i Sør-Wales hvor den walisiske forsamlingen har pålagt et krav om 45% resirkulert aggregate.Despite den gode fremskritt blir gjort, barrierer for å bruke bærekraftige aggregater forbli . For eksempel, kan kvaliteten på knust og gradert steinsprut fra byggeplassene varierer mellom prøvene, noe som gjør ingeniører forsiktige med å bruke noen form for resirkulert materiale der definerte standarder må være oppfylt. Forvirring eller mangelfull forståelse av sement produsert av resirkulerte materialer kan også begrense opptaket av sekundære aggregater. Forskning på bruk av resirkulert tilslag for bruk i å lage betong, betongblokker og som en sub basen pågår rundt om i verden. I Storbritannia er press for å utvikle mer bærekraftige former for konstruksjon bidrar til å akselerere prosessen og skaper et behov for mer detaljerte information.Industry initiativer, slik som de ledet av WRAP, støtte pågående forskning og kommersiell utvikling Aggregater Programmet tar sikte på å øke tilgjengeligheten av bærekraftige tilslag ved å hjelpe selskaper investerer i reprosessering infrastruktur for å produsere bedre kvalitet resirkulert tilslag for å møte markedets demand.Quality protokoller har også blitt innført for å hjelpe brukere av resirkulert tilslag viser at samlede produkter har blitt helt frisk og er ikke lenger bortkastet. Programmet har også som mål å gi avtalen på definerte standarder og spesifikasjoner, og dermed øke tilliten i ytelse og gir et klart "aktsomhetsplikt 'revisjonsspor for å sikre samsvar med avfallshåndtering legislation.Many av disse tiltakene er designet for å bryte ned barrierer for å bruke resirkulert aggregater og for å oppmuntre til en positiv posisjon når anbud er trukket opp og kontrakter assigned.However, for å sikre carbon footprint for byggevarer virkelig er minimert på byggeplassen, må egnede materialer være tilgjengelig lokalt. For eksempel har nyere initiativer laget økte mengder av høy kvalitet resirkulert tilslag tilgjengelig i London-området, men på landsbygda områder, langt fra urbane områder, kan primære aggregater fortsatt være "grønnere" option.Another måte der mange store produsenter av sand, grus, stein og andre aggregater kan gjøre næringen mer bærekraftig er gjennom økt effektivitet og bedre teknologi. Reduksjon i støv under behandlingen etapper er ett område under etterforskning og på sine mange steinbrudd og uttrekkingssteder over hele Storbritannia, er CEMEX spille sin del i å øke standards.Overall Storbritannia har derfor en god track record i bruk av bærekraftige aggregater samt som i stasjonen mot å utvikle nye muligheter.
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/47735.html

Previous:
Next:

biler