Acura første stikke på en liten luksus sedan var Vigor, en modell introdusert i 1991. Med en innebygd 5 sylindret motor, klarte bilen å konkurrere mot BMW 3-serie - sitt målrettede markedet - og knapt holdt sin egen mot tilsvarende størrelse Lexus av dagen. Etter tre mindre enn fantastisk modell år, ble Vigor droppet fra Acura linje opp, men erstattes av TL, en bil som virkelig har strømførende Acura oppstillingen. Der Vigor lagged, har TL utmerket seg: så mye slik at TL er den bestselgende Acura og en sterk konkurrent mot lignende biler fra Mercedes, Infiniti, Cadillac, Lexus, og BMW.Sometimes svikt er den sterkeste katalysator for endring. Ok, var Vigor ikke en total flopp, men det var absolutt ikke en bil som kan konkurrere vellykket i mellomstore luksus bil kategorien. Som med så mange produkter utviklet av Honda, er selskapet en rask elev og bevisene har blitt båret ut i TL, den mest populære selger Acura på markedet. Den nåværende TL er ingen slentre, heller ikke vil det ryker budsjettet. Her er hva du får for fyrstelig sum på ca $ 33 000: Potent motor - En 24 ventil V6 motor makter denne babyen til å produsere 258 hester og £ 233 i dreiemoment. Med VTEC teknologi, klemmer TL motor ut hver unse av kraft mens produsere en ultra lav mengde emissions.Tranny Wonder - En seks hastighet Manny Tranny er standard og en fem trinns automatgirkasse skiftet gate girkasse er valgfritt. Begge transmisjonsvalg jobber uanstrengt og er presisjon tunet for å gi maksimal response.Wheels og Bremser - 17 tommers dekk med alufelger hjelpe TL navigere hver kurve og bringe sedan til en sikker stopp hver gang. 4 hjulstrekk skivebremser, ABS, bremseassistent, Stability Assist, og traction control avrunder sikkerheten finnes i hvert eneste TL.Suspend This - For maksimal kjøreglede, kommer hver TL utstyrt med en uavhengig dobbel-wishbone hjuloppheng foran og et multi -link bakhjulsoppheng. Legg i gassfylte støtdempere og stabilisator barer og du har en bil som kan erobre de tøffeste hjørner samt gjøre rettferdighet på den berømte Nurburgring rase track.Luxury Abounds - Skapningen bekvemmeligheter florerer for TL bilførere og passasjerer. En 8 høyttalere ELS surround system konvolutter hytta, gjør en HandsFreeLink telefonsamtale mens du kjører en lek, og oppvarmede seter avverge den kaldeste kulden som en mørk vintermorgen har å tilby you.Safety, Safety Everywhere - Front-og sidekollisjonsputer sammen med en bilbeltet strammer system gir den ultimate grad av sikkerhet for alle hytte occupants.Now i sin tredje generasjon, fortsetter TL for å bli oppdatert for å konkurrere med BMW 3-serie, dens viktigste rival. Selv om de fleste kritikere fortsatt gi 3-serie prosjektering bly, er TL viser seg å være mer pålitelig i det lange løp. Stol på Honda å ytterligere lukke den samlede gap når fjerde generasjon TL dukker opp i ca tre års tid: kanskje, bare kanskje, vil vi ha en ny leder i mellomstore luksus bil klasse. Hvis TL gjør fravriste ledelsen fra BMW, vil dagens eiere ikke bli overrasket om de fortsetter å heap ros på en bil som allerede fører mange forbrukernes tilfredshet undersøkelser
By:. Colin Garza
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/4691.html