Dynamo reparasjon er ikke veldig vanskelig med tanke på at dynamoer selv er ikke veldig kompliserte maskiner . Du kan gjøre dynamo reparere selv eller får vite teknikere som kan fikse det for deg svært raskt. Bruke dynamoer enten av kontakten eller de nye gardinene typen terminaler og bygging har litt variert gjennom årene selv om det kan behandles with.Disassembling den AlternatorBefore begynner å demontere det , må du ta en titt på klokken posisjon. Du vil da trenge å skille drivendens montering av rammen fra ringen enden ved å fjerne tre gjennomgående bolter . Fjern akselen nøtter og deretter dissemble slip ring end ramme . Etter å ha fjernet de festene du kan løfte ut enkeltkomponenter som regulator og likeretter bridge.Repairing den RectifierThis er en av de vanligste årsakene til dynamo reparasjon. Du må koble et ohmmeter ved lav skala til terminalene på brua og hvis målingene på begge sider er like, du må skifte rectifier.You ville også være lurt å rense ut børsten holder eller sannsynligvis erstatte Børsteanordning hvis børster er skadet. De sleperingene også bør rengjøres ved å spinne rotoren med hånden. Du må bruke en finne klut for å få skikkelig rengjøring gjort . Ville du trenger å lodde kontaktene og også sette børsten holder tilbake i. En dynamo som er en A /C generator kan lade bedre selv ved lavere turtall det er derfor de er å foretrekke fremfor likestrømsgeneratorer . I et kjøretøy , kan en dynamo problem bli diagnostisert gjennom noen standard prosedyrer selv om du må være forsiktig så symptomene kan også peke mot en dårlig batteri eller dårlig i gang. Ved å koble fra batteriet kabelen kan du bytte ut dynamoen i et kjøretøy for
By: . MoreAndMore
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/4447.html