Maruti 800 har vært bærebjelken i Suzuki i lang tid ? . På grunn av stor konkurranse fra flere andre små bilprodusenter andelen av Suzuki i auto arena i India har kommet ned drastisk i 2010 . Dette har ført til bekymringer i Suzuki toppledelsen og de har tatt ulike korrigerende tiltak - CNG introduksjon , ble automatisk overføring etc.Maruti planlegger å avvikle Maruti 800 produksjon . Men lanseringen av Nano bil ved Tata har gjort dem har en re- titt på liten bil markedet. Suzuki foreslår å lansere en liten bil som direkte vil konkurrere i bilen markedet med Nano. De hadde utsatt dette tidligere på grunn av forverrede økonomiske forhold . Det er forventet at prislappen for denne lille bilen er sannsynlig å være svært nær nano. Suzuki mener at dette vil gjøre dem konkurransedyktige i markedet for små biler og dermed øke sin markedsandel. De forventer at komponenter prisene på nye biler vil komme ned med 15 til 20%. Suzuki talsmann har benektet om den nye product.Maruti 800 solgte til en pris på 192 936 rupees mens Nano er tilgjengelig for 123 361 rupees i Delhi . Suzukis nye produktet forventes å være bedre enn nano og dermed de planlegger å prise den ovenfor nano. Tid alene vil fortelle om dette
By: . Mrinal Ali Hazarika
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/4321.html