Tesla har gitt ut detaljer om sine Q2 2010 økonomiske resultater , og ser på hva nærmer roser slags sug for begynnende auto kaffe. For salg , med nesten $ 27mw salg i neste - som kan oversettes til totalt ca 250 roadstere sendt. Deres bruttomarginer er opp, skjønt, er deres virksomhet vokser , og forhåpentligvis kontanter tilstrekkelig til å betale for forskning og utvikling og produksjon frem til begynnelsen av eking et overskudd. Oppdater : Vi må også huske på at deres tap i andre kvartal økte til $ 38,500,000 . Tid falt $ 1,15 på nyhetene i går. Tap av denne store , selvfølgelig , uønsket , men Tesla har uttalt at det forventede overskudd til Model S er til salgs. viktigste lansering Model S sedan er på sporet , og mye av kostnadene for utbyggingen er allerede bak dem . En mye lavere priser og større mål demografiske , er det sannsynlig den første bilen Tesla virkelig se mye på veien , og ingenting i oppkjørselen av noen virksomheter i Mountain View. I mellomtiden vil Roadster 2,5 trolig litt øke salget, men det er egentlig ikke en bunnlinjen posisjon nå . I $ 57K grunnprisen , er det ingen direkte konkurranse , ingen skattefradrag , er Volt $ 41K og Leaf på $ 32K - men være ærlig , de er helt forskjellige biler og helt forskjellige markeder . Roadster salg er en dårlig indikator på det potensielle markedet for øko -bevisst urban øvre middelklasse , men med flaks Tesla kan ha sin tid . Andre interessante kvartalet : • hevet ca $ 184m • Sentralisering av produksjon primær og HQ til Palo Alto • $ 50 investering og et utkast til samarbeidsavtale med Toyota
By: bluecc
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/4224.html