Mange mennesker umiddelbart tenker "James Bond" da han hørte Aston Martin navnet. Og dette er ikke en overraskelse, fordi James Bond og Aston Martin går hånd i hånd i pop-kultur, som vises i flere filmer som James Bond foretrukne kjøretøy enn noe annet merke. Dette er fordi bilene produsert av Aston Martin, som James Bond selv, er sexy, elegant og luksuriøs. Aston Martin begynte som en drøm av Lionel Martin og Robert Bamford. I 1913, etter å ha jobbet sammen prøver å selge biler fra ulike beslutningstakere, kom de opp med ideen om å lage sine egne biler basert på sine egne stiler og filosofier. De mente at sportsbiler må ha sin egen distinkte identiteter og egenskaper, og bør gjøres med den høyeste kvalitet materialer og bruke de beste standardene mulig, til alle opphisse sjåføren og owner.They laget sin første bil i 1915, men verdenskrig brøt det snart ut. Begge ble innkalt til forskjellige greiner av hæren, og tvinger dem til å selge sine maskiner og stop produksjon. Etterpå ble selskapet reformert, og i 1922 begynte de å produsere biler som ville konkurrere i den franske Grand Prix. Til tross for å se noen suksess med sine biler, men selskapet ble kortvarig. Selskapet gikk konkurs i 1924, hvor det ble kjøpt av Lady Charnwood. På ett år, ble det konkurs igjen, som tvang nedleggelse av fabrikken i 1926. Dette forårsaket Lionel Martin å forlate company.However, etter noen måneder, kjøpte en gruppe av rike investorer tilbake i selskapet, og kalte den Aston Martin, til ære for Lionel Martin forkjærlighet for racing i Aston Hill. Under denne nye gruppen ble nye biler bygd og markedsført, ble mange av disse bilene som er førstevalget for James Bond-filmer. 1970 ville være steinete for Aston Martin, til slutt fører til endringer i eierskapet igjen, som skulle vare helt til 80-tallet, da Victor Gauntlett tok 12,5% av aksjene og ble leder for salg. Gauntlett ledet mange markedsføring og salgsarbeid, inkludert valgkamp for Aston Martin er tilbake til James Bond-filmer. Aston Martin salg i løpet av denne tiden så forbedring, derimot, ville merket igjen bli solgt. Det ville være Ford Motor Company denne gangen, der Aston Martin biler ble produsert i posten tall, på grunn av en rekke modernisering teknikker. Ford ville selge Aston Martin igjen i 2007, til et konsortium ledet av Prodrive styreformann David Richards
By:. R. Michaels
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/3788.html