Den nåværende teori testen har eksistert i sin nåværende format for over 7 år nå, men det er fortsatt mye forvirring om denne delen av testen. Fare oppfatning delen ble introdusert av DSA for å forbedre død og ulykke styringsrenten med nye sjåfører som ble oppfattet å være mangler ferdigheter i lesing farer og planlegging fremover. Av denne grunn er det fare oppfatning test i sin nåværende form var introduced.The ideen rundt bestått denne test er å være i stand til å gjenkjennes det som er beskrevet som et u fare mot en normal fare. Dette er den første grunnleggende hjørnesteinen til å ta fatt med fare oppfatning test. En fare er beskrevet som noe i klippet som er verdt å være klar over, men en som ikke trenger noen handling mens et utviklingsland fare er en fare som har utviklet seg til en som nå krever action.An eksempel på dette kan være en fotgjenger vandre langs fortauet, ville dette bli klassifisert som en fare, det vil si å være klar over gågaten og på dette punktet trenger ingen ytterligere tiltak. Dette vil da skifte til et utviklingsland fare hvis fotgjenger stoppet og snudde seg mot den andre siden av veien og gikk over veien foran bilen, ville dette da krever handling, og du skulle klikke på musen for å bekrefte dette For å da være sikker på å klikke på riktig tidspunkt i scoring vinduet du kan godt klikke ytterligere en eller to ganger mens dagens fare holder utviklingsland. Dette vil sikre at du scorer noe for klippet i ditt tilfelle første klikket var litt for tidlig og tapte starten av scoring window.At dette punktet du vil da bli gitt en poengsum ut av 5 avhengig av hvor raskt du lagt merke til utviklingsland fare . For eksempel kan du score fem for å klikke når de først gå til trinn på veien mens du klikker et sekund senere mens de er fullt på veien kan bare scorer ett eller to hvis noe. Den ferdighet er da å praktisere dette, og å bruke en teori test programvarepakke som gjør at du kan du klippe og når du klikket for å se hvor nær starten av fare du got.The mer du øver denne delen jo bedre vil du få og du vil begynne å gjenkjenne visse farer som vil skje i visse scenarier og dermed forbedre dine kjøreferdigheter. Du instruktør vil kunne hjelpe så godt med dette på kjøretimer, men for mer info og hjelp med denne delen av teorien test du kan besøke ulike nettsteder
By:. James c17
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/2598.html