Den ærverdige Buick Park Avenue er ikke mer, etter å ha blitt erstattet av den helt nye Buick Lucerne, en ned markedet versjon av Cadillac DTS. Med en 275-hk Northstar V8-motor, blir Lucerne første Buick bilen i nesten ti år å komme utstyrt med en V8. Hele Buick line up er i ferd med å bli overhalt, så la oss ta en titt på denne make nyeste flaggskip og se hvordan den spiller en rolle i GM samlede strategy.If du er en fan av Buick merkevare du har vært vitne til en god del endringer over de siste fem årene. Borte er Park Avenue, LeSabre, århundre, og Regal, og i stedet er det Rendezvous, det Rainier, LaCrosse, Terrazza, og Lucerne. Alle endringene er et resultat av General Motors 'bred omstilling strategi i kjølvannet av med pensjon Oldsmobile merkevare, løfte Saturn i folden, og fastsettelse av strategi å konkurrere mot nonstop angrep av utenlandske merker som Toyota, Lexus, Nissan og Infiniti. Et blikk på Buick og du vil merke en sterk likhet med Cadillac DTS. Buick ovale grillen skiller det fra Cadillacs fast nese, men en overfladisk undersøkelse av kroppen linjer forteller deg at disse bilene er faktisk tvillinger. I det siste, var Buick hovedsak "strippet ned" versjoner av Cadillacs, mens Oldsmobile og Pontiac var mer luksuriøse eller sportslig versjoner av Chevrolet-modeller. Åpenbart er GM reposisjonere Buick å ha en mer distinkt "nær luksus" look uten å tråkke på Cadillac tær, samtidig som den Buick divisjonen en sårt tiltrengt erstatning for den aldrende Park avenue.for bilen shopper, er Lucerne verdien priset, ankommer i utstillingslokaler på i underkant av 27K. Med en standard 3,8 V6, kan bilprodusenten kreve anstendig drivstoff kjørelengde på 19 mpg byen og 28 mpg highway. I disse dager med hyped opp gasspriser, er gunstig drivstofføkonomi en ivrig markedsføringsverktøy, men forventer mange kjøpere til å velge den ultra kraftige Northstar V8 i stedet. Hvorfor? Fordi, hvis de ønsker å kjøpe en Buick, de sannsynligvis vil ønske makt til å gå sammen med luksus. Det gjenstår å se hvor godt V6 opererer i en bil som er 203 inches lang og veier inn på nesten to tons.Standard utstyr for Lucerne inneholder følgende: elektriske vinduer, dørlåser, og speil, side gardin kollisjonsputer for forsetet, tyverisikring, OnStar, nøkkelfri adgang, og more.The ekstrautstyr listen er ekspansiv og kan enkelt kjøre den pris som starter på toppen av linjen CSX til over 35K. For den prisen får du oppvarmede elektriske seter med korsryggstøtte, et minne pakke som justerer setene, speil, radio og klimaanlegg til hver førerens spesifikasjoner; sport skinn ratt med innebygd kontroller, og more.A fullastet Lucerne er fortsatt flere tusen dollar mindre enn DTS, noe som gjør Lucerne en verdi i luksus bil kategorien. Likevel har Buick sitt arbeid kutte ut for det som konkurranse fra utenlandske merker som Acura, BMW og Lexus fortsetter å hamre løs på GMs "nær luksus" divisjon. Heldigvis kvalitetsnivåer for alle buicks fortsatt svært høy, så å kombinere det nivået av suksess med en sterk Prisen kan hjelpe Lucerne konkurrere beundringsverdig
By:. Matthew C. Keegan
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/18884.html