En ærverdig navn i autodom blir levende igjen og det vil snart pryde kroppen av en stor, bakhjulsdrift luksusbil. Etter en vellykket "konseptbil" debut på et par av de siste auto show, vil Chrysler Imperial bygges og skal være i USA utstillingslokaler i 2010. Ja, det vil bli en lang ventetid for den keiserlige gjenkomst, men bilen må først avvente ytterligere endringer i DaimlerChrysler før det kan bygges. Les videre for å lære mer om Imperial forestående retur.Rommet Chrysler Imperial som er for tiden gjør runder på ulike auto show har blitt godt mottatt. Besøkende har bemerket seg positivt om bilens Bentley som ser så vel som dens enorme interiør og luksus avtaler. Foreløpig har merket noe større eller mer luksuriøse å tilby kjøpere som kanskje ønsker å oppgradere fra 300C, og dermed Chrysler har vært jevnlig å miste kjøpere til mer luksuriøse merkevarer, noe foreldre DaimlerChrysler [DCX] ønsker å demme. The Imperial navn kan spores helt tilbake til 1926 da Walter P. Chrysler besluttet å ta på Lincoln og Packard med en luksus modell alle sine egne. Fra begynnelsen, har den keiserlige alltid representert toppen av linjen kjøretøy for Chrysler og det har, til forskjellige tider, blitt markedsført som et eget merke. Ulike versjoner av Imperial har vist opp gjennom årene, og de fleste av dem er ultra luksuriøse versjoner av Chrysler New Yorker model.The 2011 Chrysler Imperial vil ligne på design til konseptbilen, men uten selvmordsdører. Chrysler satte de spesielle dørene på konseptet bilen for å gjøre det lettere for auto show besøkende å se inne i bilen. Likevel er rapporter fra selskapet viser at de 22 tommers hjul, Bentley grille, boxy kroppen, og skinn /tre trim ville bli inkludert. Prisene for Imperial vil ikke bli annonsert i flere år, men det kan detaljhandel for så høyt som $ 60 000 ifølge enkelte rapporter. Foreløpig maxes toppen av linjen 300C ut på rundt $ 42000. Så, hvorfor holde opp? Vel, for en ting Imperial programmet vil være en ekstra utgift for DCX. Foreløpig er selskapet i ferd med å gjøre sin Mercedes linje opp mer lønnsomme og som involverer bekostning av å oppdatere flere modeller. Basert på Mercedes "R Class" kroppen, er den kommende Imperial trolig bli bygget på en oppdatert versjon av R-klasse plattform. Begge bilene ville komme i forhandler utstillingslokaler samtidig som 2011-modeller, derav lang ledetid time.The Imperial konseptet sitter på en ramme med en 123 tommers akselavstand. Bilen måler 214 lang, mye lengre enn 300c. Rapportene viser at konseptbilen dimensjonene er sannsynlig å være retained.For Chrysler fans, representerer Imperial ytterligere styrking av Chrysler-Mercedes forholdet. Ved å bruke en Mercedes-plattform, kan Imperial bygges og vil gi Chrysler et sårt tiltrengt produkt. Med en standard V8 parret med en fem eller seks trinns automatgirkasse bilen vil absolutt ikke være på drivstoff effektiv side. Imidlertid er min beste gjetning at bilen vil også komme utstyres med en sparsommelig Mercedes bygget turbo diesel, en første for noen Chrysler bil
By:. Matthew C. Keegan
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/18647.html