General Motors går gjennom en katastrofal endring, en som vil sikkert trekke selskapet ut av sin nåværende økonomiske situasjon eller resultere i konkurs, selv mulig oppløsning av selskapet. I et forsøk på å rette børsnoteringen skipet, selskapet solgte seg ut av flere merker som sin andel av Isuzu, Fuji Heavy Industries [Subaru], og andre. Så langt som dens heleide merkevarer, har spekulasjonene vært florerer som en, to, kanskje til og med tre merkene kan bli avviklet eller solgt. To av de mest omtalte gjør for mulig salg er Hummer - nisje militær-stil SUV merkevare - og Saab - den svenske bilprodusenten. Selv om begge merkene er for tiden nokså svak, har GM hevdet at de to gjør vil ikke bare overleve, men får ferskt produkt og backing. La oss ta en titt på to av GMs mest sårbare merker og hva selskapet kan ha i vente for hver one.Saab - Saab-entusiaster har vært svært skuffet helt siden General Motors snappet opp den svenske bilprodusenten tilbake i løpet av tidlig 1990-tallet. Beundrer håp at merkevaren ville motta noen dype lomme støtte har ikke helt fungert slik mange ville ha ønsket det. I stedet er Saab merkevare bare et skall av sitt tidligere selv med de fleste modeller basert på andre automaker plattformer, inkludert Subaru inspirert 9-2x og GMC inspirerte 9-7x. Saabs fremtid mer enn sannsynlig ligger hos Opel, GM store europeiske merkevare basert i Tyskland. Fremtidig produksjon av noen Saab biler er sannsynlig å gå til Tyskland med rebadged Opels blir solgt som Saab. På lang sikt, se etter hver eneste Saab-modellen til basert på andres teknologi, effektivt slutt det var en gang en unik svensk brand.Hummer - Desert Storm ga opphav til Humvee og kort tid etter at krigen sluttet, AM Generell selskapet begynte å produsere sivile versjoner av sin militære kjøretøy for å oppfylle forbrukernes etterspørsel. Ved slutten av 1990, General Motors kjøpte ut rettighetene til Hummer navn, men GM fortsatt avhengig av AM Generelt for å produsere de to største modellene, mens bygge H3 itself.Despite forsettlig lavt salg, har Hummer navnet klart å trives. Kjendiser, finansielle kulekjøring, og hverdagslige borgere har blitt tiltrukket av den merkevaren som har gitt GM litt av en "glorie" effekt. Med gasspriser fosser, vil etterspørselen sikkert falle for de større Hummers, men GM kan motvirke at med sterkere vekt på H3 og utvikling av H4, et kjøretøy angivelig mye som den kompakte Jeep Wrangler.Of Selvfølgelig er ikke alle fornøyd med GMs planer med de to merkene, men da igjen disse er ikke normale tider for de sliter bilprodusenten. Med tiden kan GMs planer være raffinert og Saab kan fortsatt bli solgt, særlig hvis svenske interesser skritt fremover. I alt er GM forsøker å rette noteringen skipet uten peeling off for mange merker. Vil det fungere? Det er vanskelig å si, men hvis du er en fan av GM du håper at det vil
By:. Matthew C. Keegan
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/18500.html