Norge bil >> Bil >> biler >> Content

Sitron lover og bilforhandlere Hvem vil ikke betale Up

Kjøpe en bil eller lastebil er et kostbart alternativ. Med nye biler ofte koster mer enn $ 20.000 og billån gjennomsnitt nesten seks års varighet, står det bare til grunn at forbrukerne forventer disse kjøretøyene til å fungere pålitelig når de kjøper dem. Noen ganger de ikke gjør det, og for de tilfellene, har hver av de femti stater vedtatt en auto sitron lov. Disse lovene ble vedtatt å forenkle prosessen der en forbruker med en fast defekt kjøretøy kan søke lindring i form av enten en erstatning kjøretøy eller tilbakebetaling av kjøpesummen. Forståelig nok, forhandlere og produsenter er ofte motvillige til å overlate penger eller en ny bil, og ofte tilbyr en rekke unnskyldninger for ikke å gjøre so.Here er noen av de mer vanlige unnskyldninger tilbys av forhandlere når presentert med en defekt bil: The kjøretøyet er forsømt eller misbrukt - Alle femti stater tilbyr fritak for kjøretøy fra deres sitron lov vedtekter dersom kjøretøyet har blitt misbrukt, neglisjert eller endring av eieren på en måte som ikke er godkjent av produsenten. Det er sikkert tilfeller der omsorgssvikt eller overgrep kan gjelde, men forhandlere ofte foreslår disse problemene en gang for å jage eieren unna. Hvis du vet at du ikke har misbrukt, neglisjert eller endring bilen din, så vet du at du fortsatt har et gyldig krav. Ikke la forhandleren jage deg bort ved å erklære at kjøretøyet skal bli misbrukt. Bilens mangelen er ikke en viktig en - Lovene erklære ganske klart hva som er og ikke er en kvalifiserende defekt. Slike defekter trenger ikke, per definisjon, bli betydelig, trenger de bare kan påvirke sikkerheten, bruk eller verdien av kjøretøyet. Disse tingene er best bestemmes ved domstoler eller voldgift paneler, ikke la den forhandleren skremme deg bort ved å fortelle deg problemet er ikke viktig. Som tyder på at feilen er faktisk ikke en defekt. I dette tilfelle foreslår giveren at problemet er felles for alle liknende kjøretøyer. Det er ikke en mangel, så mye som en produksjon problem. Det er ikke bilen, forhandleren vil si, de er alle sånn. Hvis de er alle sånn, så problemet kan ikke være en mangel, kan det? Ja, det kan det. Ikke fall for dette. Som tyder på at du ikke har kvalifisert på grunn av et tilstrekkelig antall forsøk på reparasjon. Hver stat har sine egne regler for antall forsøk på reparasjon som kvalifiserer et kjøretøy som en sitron. Du bør sjekke med statens riksadvokatens kontor for å finne ut hvor mange forsøk på reparasjon kvalifisere et kjøretøy som defekt i staten. Ikke ta giverens ord for det, han er ikke ute for deg. Det kan være vanskelig, tidkrevende og frustrerende å sende inn en sitron lov krav. Henhold til lovgivningen i staten, har du krav på en erstatning eller refusjon hvis kjøretøyet kvalifiserer under loven. Ikke forvent forhandleren for å gå ut av hans eller hennes måte å tilby tilbakebetalingen, du blir nødt til å insistere på det selv. Men hvis du har en sak, sørg for at du står på bakken
By:. Essmeier
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/18056.html

Previous:
Next:

biler