Sannsynligvis den viktigste komponenten i en bil er drivstoff. Det er en vesentlig komponent som gjør bilen til å flytte og nå dine mål. Den primære funksjonen til brennstoffsystemet, er å lagre og levere drivstoff til sylinder kammer i motoren. Brennstoffet sprøytes til motoren forgasses og forbrennes, og dermed produsere den nødvendige energi for å drive kjøretøyet. Drivstoffet selv, som kan være enten bensin eller diesel, er lagret i en tank. En drivstoffpumpe presser drivstoff fra tanken gjennom drivstoff linjer og formidler det inn i et drivstoffilter. Etter filtrering av drivstoffet, vil det passere om en forgasser eller drivstoff injektor, og deretter levert til sylinder kammer for combustion.The hoveddelen av drivstoffsystemet er drivstofftanken. De fleste biler inneholder en enkelt drivstofftank som er beleilig plassert på baksiden av kjøretøyet. I dag, drivstofftanker utviklet av bilprodusenter har interne baffles å hindre at drivstoff fra gjennomvåt. Ødelagte interne baffles kan forårsake uønskede lyder på baksiden under akselerasjon eller når bremse ned. Standard drivstofftanker inneholder drivstoff filler pipe, et drivstoff uttak til motoren, og en ventil system. Biler med katalysator er utstyrt med en filler rør struping som hindrer blyholdig drivstoff - dispenseres fra et tykkere dyse - kommer inn i drivstoffsystemet. Drivstoff linjer, laget av metall eller gummi slanger overføre drivstoff fra drivstofftanken til forbrenningsmotoren. En annen del av drivstoffsystemet er drivstoffpumpen. De fleste av de moderne drivstoffsystemer som Jaguar drivstoffsystemet deler utnytte to ulike typer drivstoff pumper, mekanisk og elektrisk drivstoffpumpe. Drivstoff injiseres biler bruker elektriske drivstoffpumper, mens de fleste biler som bruker forgassere er utstyrt med mekaniske drivstoffpumper. Mekaniske drivstoffpumper er membranpumper montert på motoren og drives av en eksentrisk cam vanligvis på kamaksel. Elektriske pumper kan være plassert hvor som helst på kjøretøyet fordi de er type brennstoffpumper som ikke er avhengig av eksentrisk for drift, men vanligvis brukes elektriske pumper plassert i nærheten av brennstoff tank.The sist og definitivt ikke den minste en del av drivstoff-systemet er drivstoff filter. Drivstoffilteret ligger i drivstoffet linje som fungerer som en skjerm som hindrer støv og andre utenlandske partikkel kommer inn i drivstoffsystemet
Av:. Michelle Crimson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/18010.html