Norge bil >> Bil >> biler >> Content

2007 Mazda RX-8: masseproduksjon revolusjon ruller på

Mazda tilbyr noe stort i sin nye lineup. Det inkluderer helt nye RX-8 som er gjort mer kraftige og lette. Utgivelsen av den nevnte modellene har innført det å være en sportsbil som ingen other.Tetsu Nakazawa, RX-8 kjøretøy linje manager, "Etter etableringen, RX-8 har fortsatt å vinne strålende kritikker fra bilindustrien pressen. RX-8 er en sportsbil bygget for den virkelige verden, ideelt for zooming rundt et spor, men like egnet for å ta barna til fotballtrening. Det er en ekte sportsbil som kan trekke dobbel jobb. "2007 Mazda RX-8 er tilgjengelig som en 232-hestekrefter modell utviklet med en sekstrinns manuell girkasse eller en 212-hestekrefter modell utviklet med en seks-trinns automatgirkasse med styring- rattmonterte hendler for en stasjon føler at er lik som Formel 1-stil. Begge biler er utstyrt med dørlåser, speil, cruise control og en AM /FM /CD lydsystem med seks høyttalere. utgangspunktet er de fleste av disse strøm deler er basert fra 1981 Mazda RX-7 deler bare at de ble oppgradert og modifisert for å komme opp med noe better.Underneath Mazda RX-8 er en racerbil karakter brytes i en elegant sportsbil. Den banebrytende Rotary Engine Genesis motor ( RENESIS) også kjent som reinkarnasjonen wankelmotor er et produkt av nitid design, ingeniørtjenester og produksjonsprosesser. Faktisk er det den eneste roterende-drevet personbil rundt om i verden som er masseprodusert. Motoren er i stand til effektivt å utføre de fire viktige prosesser avgjørende for å holde bilen kraftig og smidig. Mazda RX-8 har en muskuløs bygget og en unik "freestyle" design. Formålet er å bevise at ekte sportsbil ikke trenger kompromittere plass, bekvemmelighet og komfort. Mazda-ingeniørene har utviklet det nyeste tilskuddet til utstråler allsidighet, stil, ytelse og sikkerhet. Faktisk, de har integrert i bilen flere aktive og passive sikkerhetselementer. Aktiv sikkerhet elementer inkluderer bruk av store ABS-utstyrte skivebremser på alle hjul, nøyaktig styring, Dynamic Stability Control og fjæringssystemer. På den annen side, passiv sikkerhet elementene består av front kollisjonsputer, setet er montert side-gardin kollisjonsputer og sidekollisjonsputer. Videre fronten og motorrommet har rikelig deformasjonssoner og forsetene er . utformet for å redusere nakkeslengskader
By: Margaret Adams
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17790.html

Previous:
Next:

biler