Audi har avduket sin nye V12 TDI turbodiesel på 2007 North American Auto Show i Detroit. V12 som Audi kaller "majestetisk" har vakt ulike reaksjoner fra mengden. De fleste av de tilstedeværende på bilutstillingen tror at majestetiske er ikke en nøyaktig beskrivelse av 6L diesel som skrur 500HP og £ 737-ft dreiemoment makt. Den store strømmen av V12 TDI er produsert gjennom et par av variable-vane turboladere som gjelder 1,6 bar (24PSI) av press på intercooler inntaket kostnad. Den direkte injeksjon system av TDI som sysselsetter piezoelektriske injektorer å sprøyte drivstoff sammen med flere før og etter forbrenning hendelser på en fantastisk 2000 bar (30.000 PSI) hjelper også på oppstart av TDI. Audi har også gjort at TDI møter opp med 2010 Euro-5 standard ved hjelp av sin tunge bruk av eksosgassen sirkulasjon som holder utslipp nivå ned. Kraften som produseres av TDI blir deretter matet til sin all-wheel-drive system som opprettholder en 40:60 front-bak balanse som gir denne bilen de "litt tail-tung, sporty kjøreegenskaper." Og for å bringe denne monster bil til stoppet opp, har Audi utstyrt den med et sett av kjempestor skivebremser som er spesielt utstyrt for TDI. Interiøret er trimmet med hvitt skinn og lys-farget kullfilter. V12 TDI turbodiesel er ikke den eneste nye i Audi for 2007. Den tyske luksus bilprodusent planlegger også å utvide sin produktportefølje for dette året i India, og det ville starte med å innføre fire nye varianter av kjøretøy for å legge til sine elleve eksisterende variantene. Nevnte nye modeller av biler er å bli introdusert i en etappevis måte --- så langt dette er den eneste info tilgjengelig siden Rahil Ansari, Country Manager for Audi for India har nektet å røpe noen detaljer om nevnte plan.Audi, produsenten av kvalitet A4 tie stenger er også planer om å få hode til hode med Mercedes-Benz i salg luksus modellen mest spesielt i E-segmentet der Mercedes er for tiden dominerende. Audi har bestemt seg for å lansere sin 2,7 liter bensin og diesel varianter og har det priset i linje med Mercedes-Benz E-280 på den samme varianten. Audis eksisterende flåte under E-segmentet er A4 3-liters tilbys i både bensin og diesel variant, men koster Rs 5 lakh høyere enn kostnaden for Mercedes-Benz E-klasse utvalg koster bare Rs 48-50 lakh. Audi planlegger også å introdusere sin 3,2 liters V6-motor variant og priset den innen braketten av rs 40 lakh pluss. Og ifølge bransjens kilder den tyske bilprodusenten kan tilby det i begrenset antall bare. I dag er det åtte forhandlere i India: en i Mumbai, Delhi og Bangalore og fem andre nye forhandlere over hele landet. Audi vurderer også muligheten for å sette opp en fabrikk i India
By:. James Russell
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17170.html